08.03.12 News Automotive
Galaxy Resources steigt in China in den Lithium-Akku Markt ein
(shareribs.com) Perth / Zhangjiagang 08.03.2012 - Das australische Explorer-Unternehmen Galaxy Resources Ltd, welches auch im Bereich der Lithium Produktion unterwegs ist, plant in China größere Investitionen.
Laut dem Geschäftsführer Iggy Tan will sein Unternehmen 100 Mio. AUD in der Produktion von Batterien für Elektro-Fahrräder investieren.
Der chinesische Markt ist der weltweit am stärksten wachsende Markt für Fahrzeuge mit neuen Energieformen. Aber auch die Bereiche Mobiltelefon und Computer sind für die Batterieproduktion höchst interessant, so der Chairman Anthony Tse.
Die Gelder sollen in die Errichtung einer Lithiumcarbonat Anlage in Zhangjiagang, Provinz Jiangsu, fließen. Die neue Anlage wird zukünftig eine jährliche Produktionskapazität von 17.000 Tonnen Lithiumcarbonat erreichen und wäre dann die größte in der Asien-Pazifik Region.
In der von Galaxy betriebenen Jiangsu Lithium Carbonate Plant sind bereits 34.000 Tonnen Spodumen, ein Lithium-Mineral, sowie weitere 20.000 Tonnen in einem nahe gelegenen Hafen eingelagert.
Die wachsende Zahl von elektrischen Fahrrädern in China schafft eine wachsende Nachfrage nach Lithium-Batterien, so Tan. Jährlich werden zwischen 20 und 30 Millionen der Elektro-Fahrräder verkauft. Davon sind zurzeit über 90 Prozent mit Blei-Säure Akkus ausgestattet und nur 3 Prozent mit Lithium-Batterien. Dieses Verhältnis zeigt das enorme Wachstumspotential für den Einsatz der neuen Batterien auf.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Lithiumcarbonat-Einsatzes in China liegt bei etwa 25 Prozent. Neben den E-Bikes sind es vor allem Mobiltelefone und andere elektronische Geräte, welche diesen Schub verursachen.
Aber auch der wachsende Markt im Bereich der Elektroautos ist höchst interessant. Die derzeitige Akku-Kapazität entspricht der Kapazität von etwa 1.000 iPad Batterien.
Auch wenn der Markt für Elektrofahrzeuge sich noch im Aufbau befindet und 5 bis 10 Jahre benötigt um eine echte Realität zu werden, so plant Galaxy auch hier bereits den Bau einer Lithium-Batterie-Fabrik, so Tan.
Weiter führte er aus, dass das Geschäft für Elektro-Autos noch in der Zukunft liegt, da die eigene Technologie noch nicht ausgereift genug ist, um auf dem chinesischen Markt zu bestehen. Aus diesem Grund konzentriert man sich vorerst auf den E-Bike-Bereich.
Das Unternehmen zielt darauf ab, jährlich 620.000 Akkus zu produzieren.
Bei seinem China-Engagement erhält Galaxy massive Unterstützung durch die lokale Regierung, sowie durch vier lokale Banken, welche bereits eine Finanzierungen angeboten haben.
Laut dem Geschäftsführer Iggy Tan will sein Unternehmen 100 Mio. AUD in der Produktion von Batterien für Elektro-Fahrräder investieren.
Der chinesische Markt ist der weltweit am stärksten wachsende Markt für Fahrzeuge mit neuen Energieformen. Aber auch die Bereiche Mobiltelefon und Computer sind für die Batterieproduktion höchst interessant, so der Chairman Anthony Tse.
Die Gelder sollen in die Errichtung einer Lithiumcarbonat Anlage in Zhangjiagang, Provinz Jiangsu, fließen. Die neue Anlage wird zukünftig eine jährliche Produktionskapazität von 17.000 Tonnen Lithiumcarbonat erreichen und wäre dann die größte in der Asien-Pazifik Region.
In der von Galaxy betriebenen Jiangsu Lithium Carbonate Plant sind bereits 34.000 Tonnen Spodumen, ein Lithium-Mineral, sowie weitere 20.000 Tonnen in einem nahe gelegenen Hafen eingelagert.
Die wachsende Zahl von elektrischen Fahrrädern in China schafft eine wachsende Nachfrage nach Lithium-Batterien, so Tan. Jährlich werden zwischen 20 und 30 Millionen der Elektro-Fahrräder verkauft. Davon sind zurzeit über 90 Prozent mit Blei-Säure Akkus ausgestattet und nur 3 Prozent mit Lithium-Batterien. Dieses Verhältnis zeigt das enorme Wachstumspotential für den Einsatz der neuen Batterien auf.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Lithiumcarbonat-Einsatzes in China liegt bei etwa 25 Prozent. Neben den E-Bikes sind es vor allem Mobiltelefone und andere elektronische Geräte, welche diesen Schub verursachen.
Aber auch der wachsende Markt im Bereich der Elektroautos ist höchst interessant. Die derzeitige Akku-Kapazität entspricht der Kapazität von etwa 1.000 iPad Batterien.
Auch wenn der Markt für Elektrofahrzeuge sich noch im Aufbau befindet und 5 bis 10 Jahre benötigt um eine echte Realität zu werden, so plant Galaxy auch hier bereits den Bau einer Lithium-Batterie-Fabrik, so Tan.
Weiter führte er aus, dass das Geschäft für Elektro-Autos noch in der Zukunft liegt, da die eigene Technologie noch nicht ausgereift genug ist, um auf dem chinesischen Markt zu bestehen. Aus diesem Grund konzentriert man sich vorerst auf den E-Bike-Bereich.
Das Unternehmen zielt darauf ab, jährlich 620.000 Akkus zu produzieren.
Bei seinem China-Engagement erhält Galaxy massive Unterstützung durch die lokale Regierung, sowie durch vier lokale Banken, welche bereits eine Finanzierungen angeboten haben.
Quelle: shareribs.com, Autor:
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