(shareribs.com) New York 26.05.2021 - Der US-Autobauer Ford hat eine deutliche Ausweitung der Investitionen in die Elektromobilität angekündigt. Offenbar will man die Schlagzahl im Wettbewerb mit General Motors erhöhen.

Ford hat in den vergangenen Wochen große Schritte in Richtung der Elektromobilität gemacht. Das Unternehmen hat mit der Auslieferung des Ford Mach E begonnen und – womöglich weitaus wichtiger für die Branche insgesamt – den Ford F-150 Lightning vorgestellt. Der Pick Up F-150 ist das meistverkaufte Fahrzeug in den USA und die Elektrifizierung des Modells stellt verdeutlicht, wie weit die Industrie mittlerweile gekommen ist.

Am Mittwoch hat nun Ford CEO Jim Farley die Elektrostrategie des Unternehmens weiter präzisiert.

Im Rahmen des Programms Ford+ will das Unternehmen nun mehr als 30 Mrd. USD bis zum Jahr 2030 investieren. Bislang waren 22 Mrd. USD geplant. Das Unternehmen will sich nun auch in der Batterieentwicklung betätigen, dazu wurde kürzlich ein Joint Venture mit SK Innovation gegründet. Der CEO bezeichnete die Pläne als größte Möglichkeit des Unternehmens seit dem Start des legendären Model T.

Bis zum Mach E waren die Ambitionen von Ford im Bereich der Elektromobilität wenig ausgeprägt. Das Unternehmen hatte bis dahin selbst kaum Hybride im Angebot und sich stattdessen auf möglichst effiziente Verbrenner konzentriert.

General Motors hat derweil in Aussicht gestellt, den Verkauf von Verbrenner-PKW bis 2035 einstellen zu wollen. Bis 2025 wollen die Detroiter rund 27 Mrd. USD investieren, wobei hier aber auch Forschung und Entwicklung in autonome Fahrzeuge einschlossen sind.

Mit Ford+ will das Unternehmen aus Dearborn die Geschäfts- und Behördenkundensparte starten. Mit Ford Pro will man sich ausschließlich auf solche Kunden konzentrieren. Das Marktvolumen sieht das Unternehmen bis 2025 bei rund 45 Mrd. USD. Der Schritt dürfte auch eine Reaktion auf die Planungen der US-Regierung sein, in den nächsten massiv in die Erneuerung der Flotte von Behördenfahrzeugen investieren zu wollen.

Insgesamt will das Unternehmen weltweit einen Anteil von E-Autos von 40 Prozent am Gesamtabsatz erreichen.


Die E-Autobranche hat im vergangenen Jahr den entscheidenden Schritt in den Mainstream geschafft. Nicht allein durch staatliche Subventionen, sondern auch eine Ausweitung des Angebots und immer bessere Eigenschaften wächst das Interesse der Kunden. Je stärker aber der Markt wächst, desto wichtiger wird aber auch die ausreichende Verfügbarkeit von Rohstoffen für die Batterien.

Einer der wichtigsten Elemente für die Herstellung moderner Batterien ist Lithium. Vor allem in Südamerika gefördert, bleibt das Angebot weiterhin eng. Der Autobauer Tesla, der in diesem Jahr eine Million E-Autos verkaufen könnte, hat im September angekündigt, die Rohstoffe für seine Batterien vor allem im US-Bundesstaat Nevada und Umgebung gewinnen zu wollen.

Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) hält 100 Prozent an einem weit fortgeschrittenen Lithium-Explorationsprojekt im Clayton Valley in Nevada. Einer vorläufigen Erstbewertung aus dem vergangenen Jahr zufolge, liegt der Wert des Projektes bei rund 1,05 Mrd. USD, Cypress Development mit rund 113 Mio. USD aber deutlich günstiger bewertet ist. Im Vergleich zur Peer Group liegt der Abschlag bei 85 Prozent! Dabei liegt das Projekt direkt neben der Silver Peak-Lithium-Sole-Mine, die dem Produzenten Albemarle gehört.

Hieraus ergibt sich für Cypress Development Übernahmephantasie, da Albemarle kaum daran interessiert sein dürfte, einen Konkurrenten in der Nachbarschaft wachsen zu sehen. Dies umso mehr, da die Nachfrage nach Lithium aus der E-Autobranche in den nächsten Jahren massiv wachsen wird. Die Regierung Biden will den Ausbau der Industrie massiv fördern und plant umfangreiche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Die Regierung selbst will in den nächsten Jahren die rund 640.000 Fahrzeuge umfassende Regierungsflotte elektrifizieren. Zudem ist im Weißen Haus derzeit ein Investitionspaket im Umfang von rund 2,3 Billionen US-Dollar in Arbeit, das enorme Infrastrukturinvestitionen zum Ziel hat.

Am 25. März hat Cypress Development bekanntgegeben, dass man mit der Entwicklung einer Pilotanlage für das Lithiumprojekt begonnen hat. Die Anlage wird wichtige Daten für die geplante Machbarkeitsstudie liefern. Weiterhin sollen Marketingproben gewonnen werden, die zur Unterstützung von Verhandlungen mit potentiellen Partnern genutzt werden sollen. Das Unternehmen ist nach der jüngsten Finanzierungsrunde mit einem Kassenbestand von 20 Mio. CAD bis hin zur Machbarkeitsstudie durchfinanziert. Die gesamte Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3rt8YGG


Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=AKLIBYXklKY

Die Analysten von Couloir Capital haben am 13. April ihre Einschätzung zu Cypress Development angepasst. Grund dafür sind die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen, wie die Kapitalerhöhung und die Forcierung der strategischen Ziele. Dazu zählt unter anderem der Bau der Pilotanlage und die testweise Produktion von Lithium. Couloir Capital hat das Kursziel für Cypress Development von 2,48 CAD auf 3,31 CAD angehoben.

Cypress Development teilte am 10. Mai mit, dass man eine Absichtserklärung mit Intor Resources Corp, eine Tochtergesellschaft von Nevada Sunrise Gold Corp. zum Erwerb von Wasserrechten im Clayton Valley unterzeichnet habe. Cypress Development teilte mit, dass dies ein wichtiger Meilenstein zur Erfüllung der Wasserversorgungsanforderungen des Lithium-Projektes von Cypress sei.

Die im Raum stehende Konzession umfasst rund 2,18 Mrd. Liter Wasser pro Jahr, die für den Abbau, die Verarbeitung und den häuslichen Gebrauch verwendet werden dürfen. Cypress Development CEO Bill Willoughby sagte, dass die Vereinbarung ein extrem wichtiger Schritt für Cypress Development sei, da Wasser eine knappe Ressource in der Region sei. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3vMva1c

Cypress Development hat am 20. Mai mitgeteilt, dass man beim Bau der Pilotanlage im Plan sei. Die Ausrüstung werde geliefert, der Aufbau der Anlage soll Ende des Monats beginnen. Im Juli 2021 soll die Anlage vollständig betriebsfähig sein. Berater der Firma Chemionex aus Ontario werden dem Unternehmen beim Betrieb der Anlage zur Seite stehen, wie CEO Bill Willoughby mitteilte. Mittels der entstehenden Pilotanlage will das Unternehmen im Clayton Valley Lithium-Projekt die Extraktion von Lithium bestätigen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3u4eZLphttps://bit.ly/3u4eZLp

Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) geht davon aus, dass man die Mine rund 40 Jahre betreiben könnte. Im Jahr 2024 könnte die Produktion beginnen. Bis dahin will der Traditionshersteller General Motors mehr als 20 Mrd. USD in die Elektrifizierung der Flotte investieren und wird sich vorher die wichtigen Rohstoffe für den wachsenden Batteriebedarf sichern. Das Umfeld für Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) ist somit extrem günstig und öffnet eine 500 Prozent-Investmentchance. Mehr zu den Plänen von Cypress Development und warum die Aktie unterbewertet ist, lesen Sie hier: https://bit.ly/3rnfBu3

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