21.04.21  News  Minen  Automotive 

New Mobility Report: General Motors (GM) und LG investieren 2,3 Mrd. USD in Batteriefabrik

(shareribs.com) New York 21.04.2021 - Der Autobauer General Motors und die südkoreanische LG wollen mehr als zwei Milliarden Dollar in den Bau einer Batteriefabrik investieren. General Motors sorgt sich um seine EV-Ziele.

General Motors will in den nächsten Jahren mehr als 20 Mrd. US-Dollar in die Entwicklung von E-Autos, neuen Technologien und Produktionskapazitäten investieren. Das Unternehmen hat kürzlich bekanntgegeben, dass man gemeinsam mit der südkoreanischen LG 2,3 Mrd. US-Dollar in eine Batteriefabrik im US-Bundesstaat Tennessee investieren werde.

In der Anlage sollen Zellen für das Joint Venture Ultium Cells produziert werden, welche in General Motors Cadillac Lyric und anderen Fahrzeugen verbaut werden sollen. Der Bau der Anlage soll dieser Tage beginnen und Ende 2023 öffnen und rund 1.300 Arbeitsplätze schaffen.

Für die Autobauer sind die Batterien ein strategischer Bestandteil des Umbaus der Wertschöpfung weg von Verbrennerfahrzeugen. Immer mehr Unternehmen ziehen ihre eigenen Produktionsstätten für Batterien hoch. Analyst Adam Jonas von Morgan Stanley teilte kürzlich mit, dass es zu einem Defizit bei Batterien kommen könne, vor dem Hintergrund, der hohen Zahl geplanter Modelle, die künftig auf den Markt kommen sollen. Für Investoren seien die Investitionen von General Motors ein kritischer Punkt für die strategische Differenzierung.

General Motors will bis zum Jahr 2035 vollständig weg vom Verbrennungsmotor. Die erforderlichen Investitionen dafür sind immens. Der Chef der Nordamerika-Sparte Steve Carlisle sagte nun gegenüber Automotive News, dass das Jahr 2035 lediglich ein Ziel darstelle und kein Versprechen sei. Carlisle sagte aber auch, dass die Wende „unausweichlich“ sei.

Carlisle fürchtet derweil, dass sein Unternehmen einen Weg eingeschlagen hat, den der Wettbewerb und die Kunden nicht mitgehen wollen. Laut Carlisle sei man „voll dabei“. Dies allein reiche aber nicht, da viele Kunden weiterhin Verbrenner nachfragen würden.

Die Erkenntnis von Carlisle ist keineswegs neu. Viele andere Autobauer haben sich bislang mit einem starken Commitment zu E-Autos zurückgehalten, da die Kundennachfrage nicht ausreichend hoch ist. Immer mehr Unternehmen haben deshalb Maßnahmen ergriffen, um unter anderem die mangelnde Infrastruktur für E-Autos selbst auszubauen. General Motors arbeitet mit EVgo zusammen, um das Ladenetz in den USA auszubauen. In Europa hat Volkswagen angekündigt, den Ausbau des Ladenetzes forcieren zu wollen. Bislang ist es lediglich Tesla gelungen, ein eigenes zuverlässiges Ladenetz zu errichten, was wesentlich zum Durchbruch der Marke beigetragen hat.


Die E-Autobranche hat im vergangenen Jahr den entscheidenden Schritt in den Mainstream geschafft. Nicht allein durch staatliche Subventionen, sondern auch eine Ausweitung des Angebots und immer bessere Eigenschaften wächst das Interesse der Kunden. Je stärker aber der Markt wächst, desto wichtiger wird aber auch die ausreichende Verfügbarkeit von Rohstoffen für die Batterien.

Einer der wichtigsten Elemente für die Herstellung moderner Batterien ist Lithium. Vor allem in Südamerika gefördert, bleibt das Angebot weiterhin eng. Der Autobauer Tesla, der in diesem Jahr eine Million E-Autos verkaufen könnte, hat im September angekündigt, die Rohstoffe für seine Batterien vor allem im US-Bundesstaat Nevada und Umgebung gewinnen zu wollen.

Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) hält 100 Prozent an einem weit fortgeschrittenen Lithium-Explorationsprojekt im Clayton Valley in Nevada. Einer vorläufigen Erstbewertung aus dem vergangenen Jahr zufolge, liegt der Wert des Projektes bei rund 1,05 Mrd. USD, Cypress Development mit rund 113 Mio. USD aber deutlich günstiger bewertet ist. Im Vergleich zur Peer Group liegt der Abschlag bei 85 Prozent! Dabei liegt das Projekt direkt neben der Silver Peak-Lithium-Sole-Mine, die dem Produzenten Albemarle gehört.

Hieraus ergibt sich für Cypress Development Übernahmephantasie, da Albemarle kaum daran interessiert sein dürfte, einen Konkurrenten in der Nachbarschaft wachsen zu sehen. Dies umso mehr, da die Nachfrage nach Lithium aus der E-Autobranche in den nächsten Jahren massiv wachsen wird. Die Regierung Biden will den Ausbau der Industrie massiv fördern und plant umfangreiche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Die Regierung selbst will in den nächsten Jahren die rund 640.000 Fahrzeuge umfassende Regierungsflotte elektrifizieren. Zudem ist im Weißen Haus derzeit ein Investitionspaket im Umfang von rund 2,3 Billionen US-Dollar in Arbeit, das enorme Infrastrukturinvestitionen zum Ziel hat.

Am 25. März hat Cypress Development bekanntgegeben, dass man mit der Entwicklung einer Pilotanlage für das Lithiumprojekt begonnen hat. Die Anlage wird wichtige Daten für die geplante Machbarkeitsstudie liefern. Weiterhin sollen Marketingproben gewonnen werden, die zur Unterstützung von Verhandlungen mit potentiellen Partnern genutzt werden sollen. Das Unternehmen ist nach der jüngsten Finanzierungsrunde mit einem Kassenbestand von 20 Mio. CAD bis hin zur Machbarkeitsstudie durchfinanziert. Die gesamte Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3rt8YGG


Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=AKLIBYXklKY

Die Analysten von Couloir Capital haben am 13. April ihre Einschätzung zu Cypress Development angepasst. Grund dafür sind die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen, wie die Kapitalerhöhung und die Forcierung der strategischen Ziele. Dazu zählt unter anderem der Bau der Pilotanlage und die testweise Produktion von Lithium. Couloir Capital hat das Kursziel für Cypress Development von 2,48 CAD auf 3,31 CAD angehoben.

Cypress Development Corp. (WKN: A14L95)
geht davon aus, dass man die Mine rund 40 Jahre betreiben könnte. Im Jahr 2024 könnte die Produktion beginnen. Bis dahin will der Traditionshersteller General Motors mehr als 20 Mrd. USD in die Elektrifizierung der Flotte investieren und wird sich vorher die wichtigen Rohstoffe für den wachsenden Batteriebedarf sichern. Das Umfeld für Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) ist somit extrem günstig und öffnet eine 500 Prozent-Investmentchance. Mehr zu den Plänen von Cypress Development und warum die Aktie unterbewertet ist, lesen Sie hier: https://bit.ly/3rnfBu3

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Quelle: shareribs.com, Autor: (cs)

 

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