(shareribs.com) Paris 30.10.2020 - Der Absatz von Autos mit alternativen Antrieben lag in Europa im letzten Monat über der Nachfrage nach Dieselfahrzeugen. Die südkoreanische LG Chem hat die Ausgliederung der Batteriesparte beschlossen.

Einem Bericht von JATO Dynamics zufolge wurden im September 2020 in den 27 EU-Staaten mehr Fahrzeuge mit alternativen elektrischen und elektrifizierten Antrieben verkauft als Diesel.

Wie JATO mitteilt, wurden im September europaweit nahezu 1,3 Mio. Neufahrzeuge abgesetzt, was gegenüber dem Vorjahresmonat ein leichtes Plus von 1,2 Prozent darstellt. Davon entfielen mehr als Viertel – 327.800 Einheiten – auf Fahrzeuge mit batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-In Hybride (PHEV) und Hybride (HEV).

Dies stellt ein erhebliches Wachstum von 139 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum dar. Das Gros der verkauften Autos hiervon waren allerdings normale Hybride, von denen 173.800 Einheiten und damit 124 Prozent mehr als vor einem Jahr verkauft wurden.

Daten von JATO zufolge war der VW Gold das europaweit meistverkaufte Fahrzeug mit 28.731 Einheiten. Bei den Hybriden und Mildhybriden führte Toyotas Corolla die Liste mit 15.093 Einheiten an, gefolgt vom Ford Puma mit 12.251 Einheiten. Platz drei und vier teilten sich ebenfalls zwei Toyotas, mit jeweils mehr als 10.000 Einheiten.

Bei den Plug-In Hybriden führte Mercedes‘ A-Klasse mit 4.782 die Liste an, gefolgt vom Volvo XC40 mit 4.026 Einheiten und Audi Q5 mit 2.998 Einheiten.

Bei den reinen Elektroautos wurden vom Teslas Model 3 15.702 Einheiten verkauft, Renault setzte 11.023 Einheiten seiner Zoe ab. Volkswagen konnte 7.897 ID-3 verkaufen. Vom E-Golf wurden noch 2.562 Einheiten verkauft.

Teslas Absatz sank dabei leicht um fünf Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, Volkswagen und Renault konnten demnach ihren Absatz von E-Autos um 325 Prozent bzw. 211 Prozent steigern.

LG Chem bestätigt Ausgliederung der Batteriesparte

Der koreanische Konzern LG Chem hat am Freitag mitgeteilt, dass die Batteriesparte in ein neues Unternehmen ausgegliedert werden soll. Damit wird der Weg für ein mögliches Listing von LG Energy Solutions frei.

Die Batteriesparte soll ab dem 1. Dezember eigenständig sein. Innerhalb des ersten Jahres könnten 30 Prozent der Papiere des Unternehmens an die Börse gebracht werden.

Der CEO Hak Cheol Shin sagte dazu, dass das Batteriegeschäft ein enormes Wachstum zeigen dürfte. Der Wettbewerb nehme aber zu und dies von anderen Batterieproduzenten, aber auch von Autobauern. Die Ausgliederung soll die Agilität des Unternehmens in dem Marktsegment erhöhen.


Die Leistungsfähigkeit der Batterien hängt dabei vor allem von teurem Kobalt ab, ein Rohstoff, von dessen Abhängigkeit sich die Branche gern lösen wurde, nicht zuletzt da Kobalt häufig unter fragwürdigen Methoden gewonnen wird. Im Rahmen des Battery Day hat Tesla nun eine Batterie vorgestellt, die wesentlich mehr Mangan nutzt. Vor allem im breiten breiten Einsatz für Fahrzeuge wie dem Model X, Model S und dem Model Y sieht das Unternehmen eine Batterie mit zwei Dritteln Nickel und einem Drittel Mangan. 

US-Präsident Trump hat am 30. September eine Exekutivanordnung unterzeichnet, laut der 23 Stoffe als "kritisch" für die Sicherheit und die künftige technische Überlegenheit eingeordnet werden. Zu diesen Stoffen zählt auch Mangan.

Manganese X Energy Corp. (WKN: A2DHL8) ist ein Mangan-Explorationsunternehmen, das im Rahmen einer kürzlich vielfach überzeichneten Finanzierungsrunde 2,0 Mio. CAD einsammeln konnte, da die Investoren hier drei Unternehmen zum Preis von einem bekommen.  

Manganese X Energy verfügt in Kanada über ein 1.228 ha großes Projekt, welches es zum wichtigsten Mangan-Produzenten Nordamerikas machen könnte. Bislang wird der Bedarf vor allem in Südafrika und Australien gedeckt. Im Zuge der Pandemie wurde deutlich, dass die Lieferketten sehr empfindlich sind, was zu einem Wandel hinsichtlich des Aufbaus der Ketten führen dürfte. Eine Kooperationsvereinbarung mit einem Hersteller von Kathodenmaterialen gibt es bereits, was angesichts des zu erwartenden Anstiegs der Nachfrage nach Batterien kaum überraschend dürfte.


Quelle: www.youtube.com/watch?v=QO6Yviet7hM

Ein weiteres Standbein sind die Planungen um das Projekt Lax Aux Bouleaux, das eine hohe Graphitmineralisierung aufweist und Manganese X Energy dazu veranlasst hat, ein Spin-Off in ein eigenes börsennotiertes Unternehmen für das Projekt zu planen. Damit soll es im ersten Quartal 2021 soweit sein.

Manganese X Energy Corp. (WKN: A2DHL8) verfügt mit Disruptive Battery Corp. über ein Unternehmen, das einerseits mit dem Ziel gegründet wurde, den Batteriemarkt mit Mangan zu durchdringen. Gegenwärtig arbeitet Disruptive Battery Corp an einem in den USA patentierten System zur Luftsterilisation, welche angesichts der Covid-19 Pandemie weltweit in den Fokus des Interesses gerückt ist.

Bei Seeking Alpha hat man sich kürzlich mit den Aussichten für Unternehmen beschäftigt, die Gebäudebelüftungstechnologien entwickeln, die die Viruslast in Gebäuden reduzieren sollen. Dabei kam neben Honeywell auch Manganese X zur Sprache. Lesen Sie hier weiter: https://bit.ly/343VhFZ

Manganese X Energy hat jüngst Videos zum Beginn des Bohrprogramms auf seinem Youtube-Kanal hochgeladen. Diese sehen Sie unter anderem hier: https://www.youtube.com/watch?v=69rJMN4foNE

Manganese X Energy Corp. teilte am 23. September mit, dass man erfreut sei über Teslas Planungen, den Anteil von Mangan in den Batterien zu erhöhen. Der CEO Martin Kepman sagte, dass die eigene Entwicklung hin zu einem Lieferanten für E-Autobatterien erfolgreich verlaufe. Man habe Mangansulfat mit einem sehr hohen Reinheitsgrad hergestellt und will sich künftig als Lieferant für die nordamerikanische Lieferkette positionieren. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3cuzkSV

Manganese X Energy Corp. hat ein ein Video zu seinem Bohrprogramm am Battery Hill veröffentlicht. Dieses finden Sie hier: https://www.youtube.com/watch?v=ogzuI3Az_RE&feature=youtu.be

Manganese X Energy Corp. hat am 1. Oktober bekanntgegeben, dass die Bohrarbeiten am Battery Hill begonnen haben. Es sollen etwa 25 Bohrlöcher mit einer Gesamtlänge von mindestens 3.200 Metern gebohrt werden. Ziel ist es, die Klassifizierung der Mineralisierung zu erweitern. Weiterhin hat Manganese X Energy bestätigt, für den Zeitraum von 18 bis 24 Monate über ausreichend Kapital zu verfügen, um alle Unternehmensaktivitäten durchzuführen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/33jmmEA

Am 8. Oktober teilte Manganese X Energy mit, dass die Tochtergesellschaft Disruptive Battery Corp. eine Absichtserklärung mit PureBiotics unterzeichnet hat, die dem Unternehmen eine größere Aktienbeteiligung von bis zu 50 Prozent an einer Firma für Luftreinhaltungssysteme sichern soll, die zu PureBiotics gehört. Angesichts der Corona-Pandemie rückt die Luftreinhaltung in Innenräumen immer stärker in den Vordergrund. Erst kürzlich hat die CDC in den USA ihre Richtlinien angepasst und anerkannt, dass das Coronavirus sich über längere Zeit in der Luft halten kann. Effiziente Luftreinigung wird damit imemr wichtiger. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/30NKoG9

Manganese X Energy teilte am 19. Oktober mit, dass eine Privatplatzierung in Höhe von 1,53 Mio. CAD abgeschlossen wurde. Die Mittel sollen für die Finanzierung und Forcierung der Entwicklung der patentierten Luftreinigungslösung verwendet werden. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/31kx24v

Manganese X Energy hat am 20. Oktober bekanntgegeben, dass man das Bohrprogramm am Standort Battery Hill beschleunigt. Dazu wurde ein weiteres Bohrgerät zum Projekt geholt. Weiterhin wurde gemeldet, dass GHD mit der Durchführung von ökologischen Grundlagenarbeiten beauftragt werde. Es soll eine Datenbank mit ökologischen Basisdaten für das Konzessionsgebiet entstehen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/2T88Ldt

Das Interesse der Investoren an Manganese X ist enorm, wie die jüngste Rally der Aktie in Kanada zeigte. Wie genau die einzelnen Unternehmensteile von Manganese X Energy Corp. (WKN: A2DHL8) aussehen und wo es für das Unternehmen hingehen dürfte, lesen Sie hier: https://bit.ly/2E1kaHW

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