16.06.21 News Automotive Minen
New Mobility Report: General Motors weitet EV-Investitionen deutlich aus
(shareribs.com) Detroit 16.06.2021 - Der US-Autobauer General Motors erhöht die Schlagzahl beim Umbau auf E-Autos. Das Unternehmen will offenbar in den nächsten Jahren weitaus mehr in E-Autos, Produktion und Entwicklung investieren als bislang geplant.
Bei den großen US-Autobauern Ford und General Motors ist es zu einem Wettlauf um die Vorherrschaft auf dem Automarkt von morgen gekommen. Beide Unternehmen wollen etliche Milliarden in Forschung und Entwicklung von E-Autos, Batterien und autonomen Fahren investieren.
Ford hat vor einigen Wochen angekündigt, bis zum Jahr 2025 30 Mrd. USD in E-Autos investieren zu wollen. Dabei will das Unternehmen bis zum Jahr 2030 rund die Hälfte seines globalen Absatzes mit E-Autos bestreiten. Ein Standbein für Ford ist der kommende F-150 Lightning, der 2022 verfügbar sein soll und der die E-Mobilität in den USA zu den Massen bringen könnte.
Wie US-Medien am Dienstag berichteten, will General Motors nun seine Investitionen in E-Autos nochmals deutlich steigern. Laut Reuters will das Unternehmen rund 35 Mrd. USD investieren, statt zuvor 27 Mrd. USD. Dabei sollen die Mittel wohl in den Bau von zwei neuen Batteriefabriken in den USA fließen. Offiziell vorstellen will das Unternehmen die Planungen dafür in der nächsten Woche.
General Motors betreibt mit LG Energy Solutions das Joint Venture Ultium Cells. In Ohio bauen die beiden Unternehmen bereits eine Batteriefabrik, im US-Bundesstaat Tennessee ist der Bau einer zweiten Anlage geplant. Allein diese Anlage soll rund 2,3 Mrd. USD kosten.
General Motors will bis zum Jahr 2025 30 Elektromodelle auf den Markt bringen.
Analyst John Murphy von der Bank of America teilte am Montag mit, dass im Jahr 2025 sieben Prozent der verkauften Neufahrzeuge E-Autos sein dürften, der Anteil dürfte im Jahr 2030 bei 20 Prozent liegen. Wenn die staatlichen Subventionen bei 10.000 USD je Fahrzeug liegen, könnten E-Autos im Jahr 2025 einen Anteil von 25 Prozent und von 50 Prozent im Jahr 2030 haben.
Die E-Autobranche hat im vergangenen Jahr den entscheidenden Schritt in den Mainstream geschafft. Nicht allein durch staatliche Subventionen, sondern auch eine Ausweitung des Angebots und immer bessere Eigenschaften wächst das Interesse der Kunden. Je stärker aber der Markt wächst, desto wichtiger wird aber auch die ausreichende Verfügbarkeit von Rohstoffen für die Batterien.
Einer der wichtigsten Elemente für die Herstellung moderner Batterien ist Lithium. Vor allem in Südamerika gefördert, bleibt das Angebot weiterhin eng. Der Autobauer Tesla, der in diesem Jahr eine Million E-Autos verkaufen könnte, hat im September angekündigt, die Rohstoffe für seine Batterien vor allem im US-Bundesstaat Nevada und Umgebung gewinnen zu wollen.
Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) hält 100 Prozent an einem weit fortgeschrittenen Lithium-Explorationsprojekt im Clayton Valley in Nevada. Einer vorläufigen Erstbewertung aus dem vergangenen Jahr zufolge, liegt der Wert des Projektes bei rund 1,05 Mrd. USD, Cypress Development mit rund 113 Mio. USD aber deutlich günstiger bewertet ist. Im Vergleich zur Peer Group liegt der Abschlag bei 85 Prozent! Dabei liegt das Projekt direkt neben der Silver Peak-Lithium-Sole-Mine, die dem Produzenten Albemarle gehört.
Hieraus ergibt sich für Cypress Development Übernahmephantasie, da Albemarle kaum daran interessiert sein dürfte, einen Konkurrenten in der Nachbarschaft wachsen zu sehen. Dies umso mehr, da die Nachfrage nach Lithium aus der E-Autobranche in den nächsten Jahren massiv wachsen wird. Die Regierung Biden will den Ausbau der Industrie massiv fördern und plant umfangreiche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Die Regierung selbst will in den nächsten Jahren die rund 640.000 Fahrzeuge umfassende Regierungsflotte elektrifizieren. Zudem ist im Weißen Haus derzeit ein Investitionspaket im Umfang von rund 2,3 Billionen US-Dollar in Arbeit, das enorme Infrastrukturinvestitionen zum Ziel hat.
Das Profiteer Exklusiv-Interview mit dem CEO von Cypress Development finden Sie hier: https://bit.ly/3gvHSLy
Am 25. März hat Cypress Development bekanntgegeben, dass man mit der Entwicklung einer Pilotanlage für das Lithiumprojekt begonnen hat. Die Anlage wird wichtige Daten für die geplante Machbarkeitsstudie liefern. Weiterhin sollen Marketingproben gewonnen werden, die zur Unterstützung von Verhandlungen mit potentiellen Partnern genutzt werden sollen. Das Unternehmen ist nach der jüngsten Finanzierungsrunde mit einem Kassenbestand von 20 Mio. CAD bis hin zur Machbarkeitsstudie durchfinanziert. Die gesamte Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3rt8YGG
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=AKLIBYXklKY
Die Analysten von Couloir Capital haben am 13. April ihre Einschätzung zu Cypress Development angepasst. Grund dafür sind die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen, wie die Kapitalerhöhung und die Forcierung der strategischen Ziele. Dazu zählt unter anderem der Bau der Pilotanlage und die testweise Produktion von Lithium. Couloir Capital hat das Kursziel für Cypress Development von 2,48 CAD auf 3,31 CAD angehoben.
Cypress Development teilte am 10. Mai mit, dass man eine Absichtserklärung mit Intor Resources Corp, eine Tochtergesellschaft von Nevada Sunrise Gold Corp. zum Erwerb von Wasserrechten im Clayton Valley unterzeichnet habe. Cypress Development teilte mit, dass dies ein wichtiger Meilenstein zur Erfüllung der Wasserversorgungsanforderungen des Lithium-Projektes von Cypress sei.
Die im Raum stehende Konzession umfasst rund 2,18 Mrd. Liter Wasser pro Jahr, die für den Abbau, die Verarbeitung und den häuslichen Gebrauch verwendet werden dürfen. Cypress Development CEO Bill Willoughby sagte, dass die Vereinbarung ein extrem wichtiger Schritt für Cypress Development sei, da Wasser eine knappe Ressource in der Region sei. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3vMva1c
Kürzlich hat das Investorenportal Seeking Alpha eine Reihe von Litihum-Plays gelistet, die der Autor Austin Craig als die "Fearome Five" bezeichnete. Laut Craig handelt sich dabei um Unternehmen, die die besten Erfolgschancen und das beste Kurspotential bei angemessenem Risiko aufweisen. Zu Craigs Fearsome Five zählt auch die Profiteer-Empfehlung Cypress Development.
Cypress Development hat am 20. Mai mitgeteilt, dass man beim Bau der Pilotanlage im Plan sei. Die Ausrüstung werde geliefert, der Aufbau der Anlage soll Ende des Monats beginnen. Im Juli 2021 soll die Anlage vollständig betriebsfähig sein. Berater der Firma Chemionex aus Ontario werden dem Unternehmen beim Betrieb der Anlage zur Seite stehen, wie CEO Bill Willoughby mitteilte. Mittels der entstehenden Pilotanlage will das Unternehmen im Clayton Valley Lithium-Projekt die Extraktion von Lithium bestätigen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3u4eZLp
Am 2. Juni teilte Cypress Development mit, dass Cassandra Joseph, Esq., ins Board of Directors berufen wurde. Aktuell ist Joseph Senior Vice President bei Nevada Copper. Auch bei Bunker Mining Hill bekleidet Joseph ein Amt. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/2Re5X0W
Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) geht davon aus, dass man die Mine rund 40 Jahre betreiben könnte. Im Jahr 2024 könnte die Produktion beginnen. Bis dahin will der Traditionshersteller General Motors mehr als 20 Mrd. USD in die Elektrifizierung der Flotte investieren und wird sich vorher die wichtigen Rohstoffe für den wachsenden Batteriebedarf sichern. Das Umfeld für Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) ist somit extrem günstig und öffnet eine 500 Prozent-Investmentchance. Mehr zu den Plänen von Cypress Development und warum die Aktie unterbewertet ist, lesen Sie hier: https://bit.ly/3rnfBu3
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden.
Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
PROFITEER/shareribs.com und seine Mitarbeiter werden für die Vorbereitung, die elektronische Verbreitung und Veröffentlichungen dieser Publikation sowie für andere Dienstleistungen entgeltlich entlohnt. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes, da PROFITEER/shareribs.com an einer positiven Darstellung von Cypress Development Corp. interessiert ist.
Der Auftraggeber dieser Publikation hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Aktien des besprochenen Unternehmens Cypress Development Corp. und hat kurzfristig die Absicht, diese zu kaufen oder zu veräußern. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes.
PROFITEER/shareribs.com kann nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns vorgestellten bzw. empfohlenen Unternehmen im gleichen Zeitraum besprechen, was zu einer symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung führen kann.
Des Weiteren beachten Sie bitte unseren Risikohinweis!
Bei den großen US-Autobauern Ford und General Motors ist es zu einem Wettlauf um die Vorherrschaft auf dem Automarkt von morgen gekommen. Beide Unternehmen wollen etliche Milliarden in Forschung und Entwicklung von E-Autos, Batterien und autonomen Fahren investieren.
Ford hat vor einigen Wochen angekündigt, bis zum Jahr 2025 30 Mrd. USD in E-Autos investieren zu wollen. Dabei will das Unternehmen bis zum Jahr 2030 rund die Hälfte seines globalen Absatzes mit E-Autos bestreiten. Ein Standbein für Ford ist der kommende F-150 Lightning, der 2022 verfügbar sein soll und der die E-Mobilität in den USA zu den Massen bringen könnte.
Wie US-Medien am Dienstag berichteten, will General Motors nun seine Investitionen in E-Autos nochmals deutlich steigern. Laut Reuters will das Unternehmen rund 35 Mrd. USD investieren, statt zuvor 27 Mrd. USD. Dabei sollen die Mittel wohl in den Bau von zwei neuen Batteriefabriken in den USA fließen. Offiziell vorstellen will das Unternehmen die Planungen dafür in der nächsten Woche.
General Motors betreibt mit LG Energy Solutions das Joint Venture Ultium Cells. In Ohio bauen die beiden Unternehmen bereits eine Batteriefabrik, im US-Bundesstaat Tennessee ist der Bau einer zweiten Anlage geplant. Allein diese Anlage soll rund 2,3 Mrd. USD kosten.
General Motors will bis zum Jahr 2025 30 Elektromodelle auf den Markt bringen.
Analyst John Murphy von der Bank of America teilte am Montag mit, dass im Jahr 2025 sieben Prozent der verkauften Neufahrzeuge E-Autos sein dürften, der Anteil dürfte im Jahr 2030 bei 20 Prozent liegen. Wenn die staatlichen Subventionen bei 10.000 USD je Fahrzeug liegen, könnten E-Autos im Jahr 2025 einen Anteil von 25 Prozent und von 50 Prozent im Jahr 2030 haben.
Die E-Autobranche hat im vergangenen Jahr den entscheidenden Schritt in den Mainstream geschafft. Nicht allein durch staatliche Subventionen, sondern auch eine Ausweitung des Angebots und immer bessere Eigenschaften wächst das Interesse der Kunden. Je stärker aber der Markt wächst, desto wichtiger wird aber auch die ausreichende Verfügbarkeit von Rohstoffen für die Batterien.
Einer der wichtigsten Elemente für die Herstellung moderner Batterien ist Lithium. Vor allem in Südamerika gefördert, bleibt das Angebot weiterhin eng. Der Autobauer Tesla, der in diesem Jahr eine Million E-Autos verkaufen könnte, hat im September angekündigt, die Rohstoffe für seine Batterien vor allem im US-Bundesstaat Nevada und Umgebung gewinnen zu wollen.
Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) hält 100 Prozent an einem weit fortgeschrittenen Lithium-Explorationsprojekt im Clayton Valley in Nevada. Einer vorläufigen Erstbewertung aus dem vergangenen Jahr zufolge, liegt der Wert des Projektes bei rund 1,05 Mrd. USD, Cypress Development mit rund 113 Mio. USD aber deutlich günstiger bewertet ist. Im Vergleich zur Peer Group liegt der Abschlag bei 85 Prozent! Dabei liegt das Projekt direkt neben der Silver Peak-Lithium-Sole-Mine, die dem Produzenten Albemarle gehört.
Hieraus ergibt sich für Cypress Development Übernahmephantasie, da Albemarle kaum daran interessiert sein dürfte, einen Konkurrenten in der Nachbarschaft wachsen zu sehen. Dies umso mehr, da die Nachfrage nach Lithium aus der E-Autobranche in den nächsten Jahren massiv wachsen wird. Die Regierung Biden will den Ausbau der Industrie massiv fördern und plant umfangreiche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Die Regierung selbst will in den nächsten Jahren die rund 640.000 Fahrzeuge umfassende Regierungsflotte elektrifizieren. Zudem ist im Weißen Haus derzeit ein Investitionspaket im Umfang von rund 2,3 Billionen US-Dollar in Arbeit, das enorme Infrastrukturinvestitionen zum Ziel hat.
Das Profiteer Exklusiv-Interview mit dem CEO von Cypress Development finden Sie hier: https://bit.ly/3gvHSLy
Am 25. März hat Cypress Development bekanntgegeben, dass man mit der Entwicklung einer Pilotanlage für das Lithiumprojekt begonnen hat. Die Anlage wird wichtige Daten für die geplante Machbarkeitsstudie liefern. Weiterhin sollen Marketingproben gewonnen werden, die zur Unterstützung von Verhandlungen mit potentiellen Partnern genutzt werden sollen. Das Unternehmen ist nach der jüngsten Finanzierungsrunde mit einem Kassenbestand von 20 Mio. CAD bis hin zur Machbarkeitsstudie durchfinanziert. Die gesamte Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3rt8YGG
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=AKLIBYXklKY
Die Analysten von Couloir Capital haben am 13. April ihre Einschätzung zu Cypress Development angepasst. Grund dafür sind die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen, wie die Kapitalerhöhung und die Forcierung der strategischen Ziele. Dazu zählt unter anderem der Bau der Pilotanlage und die testweise Produktion von Lithium. Couloir Capital hat das Kursziel für Cypress Development von 2,48 CAD auf 3,31 CAD angehoben.
Cypress Development teilte am 10. Mai mit, dass man eine Absichtserklärung mit Intor Resources Corp, eine Tochtergesellschaft von Nevada Sunrise Gold Corp. zum Erwerb von Wasserrechten im Clayton Valley unterzeichnet habe. Cypress Development teilte mit, dass dies ein wichtiger Meilenstein zur Erfüllung der Wasserversorgungsanforderungen des Lithium-Projektes von Cypress sei.
Die im Raum stehende Konzession umfasst rund 2,18 Mrd. Liter Wasser pro Jahr, die für den Abbau, die Verarbeitung und den häuslichen Gebrauch verwendet werden dürfen. Cypress Development CEO Bill Willoughby sagte, dass die Vereinbarung ein extrem wichtiger Schritt für Cypress Development sei, da Wasser eine knappe Ressource in der Region sei. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3vMva1c
Kürzlich hat das Investorenportal Seeking Alpha eine Reihe von Litihum-Plays gelistet, die der Autor Austin Craig als die "Fearome Five" bezeichnete. Laut Craig handelt sich dabei um Unternehmen, die die besten Erfolgschancen und das beste Kurspotential bei angemessenem Risiko aufweisen. Zu Craigs Fearsome Five zählt auch die Profiteer-Empfehlung Cypress Development.
Cypress Development hat am 20. Mai mitgeteilt, dass man beim Bau der Pilotanlage im Plan sei. Die Ausrüstung werde geliefert, der Aufbau der Anlage soll Ende des Monats beginnen. Im Juli 2021 soll die Anlage vollständig betriebsfähig sein. Berater der Firma Chemionex aus Ontario werden dem Unternehmen beim Betrieb der Anlage zur Seite stehen, wie CEO Bill Willoughby mitteilte. Mittels der entstehenden Pilotanlage will das Unternehmen im Clayton Valley Lithium-Projekt die Extraktion von Lithium bestätigen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3u4eZLp
Am 2. Juni teilte Cypress Development mit, dass Cassandra Joseph, Esq., ins Board of Directors berufen wurde. Aktuell ist Joseph Senior Vice President bei Nevada Copper. Auch bei Bunker Mining Hill bekleidet Joseph ein Amt. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/2Re5X0W
Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) geht davon aus, dass man die Mine rund 40 Jahre betreiben könnte. Im Jahr 2024 könnte die Produktion beginnen. Bis dahin will der Traditionshersteller General Motors mehr als 20 Mrd. USD in die Elektrifizierung der Flotte investieren und wird sich vorher die wichtigen Rohstoffe für den wachsenden Batteriebedarf sichern. Das Umfeld für Cypress Development Corp. (WKN: A14L95) ist somit extrem günstig und öffnet eine 500 Prozent-Investmentchance. Mehr zu den Plänen von Cypress Development und warum die Aktie unterbewertet ist, lesen Sie hier: https://bit.ly/3rnfBu3
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden.
Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
PROFITEER/shareribs.com und seine Mitarbeiter werden für die Vorbereitung, die elektronische Verbreitung und Veröffentlichungen dieser Publikation sowie für andere Dienstleistungen entgeltlich entlohnt. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes, da PROFITEER/shareribs.com an einer positiven Darstellung von Cypress Development Corp. interessiert ist.
Der Auftraggeber dieser Publikation hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Aktien des besprochenen Unternehmens Cypress Development Corp. und hat kurzfristig die Absicht, diese zu kaufen oder zu veräußern. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes.
PROFITEER/shareribs.com kann nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns vorgestellten bzw. empfohlenen Unternehmen im gleichen Zeitraum besprechen, was zu einer symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung führen kann.
Des Weiteren beachten Sie bitte unseren Risikohinweis!
Quelle: shareribs.com, Autor:
Verwandte Beiträge
- 22.06.21 - New Mobility Report: Volkswagen (VOW) richtet US-Elektrostrategie neu aus; US-Absatz von E-Autos verdoppelt, Tesla (TL0) bleibt Marktführer
- 18.06.21 - New Mobility Report: Mazda (MZA), Audi und Ford-Tochter (FMC1) Lincoln verstärken Elektrostrategie
- 15.06.21 - Cypress Development - CEO im Exklusiv-Interview
- 14.06.21 - New Mobility Report: Polestar und SK prüfen Entwicklungskooperation; Samsung SDI erhöht Nickel-Anteil in Batterien
- 10.06.21 - New Mobility Report: US-Senat verabschiedet massives Investitionsprogramm
- 08.06.21 - New Mobility Report CPCA-Zahlen zeigen deutliches Absatzplus bei Tesla (TL0) in China; BYD meldet starkes Nachfragewachstum
- 04.06.21 - New Mobility Report: Globaler Batteriebedarf steigt massiv; Toyota könnte Produktion in den USA ausweiten
- 02.06.21 - New Mobility Report: Tesla (TL0) plant umfangreiche Rohstoffkäufe in Australien; Volkswagen (VOW) will Batteriesparte an die Börse bringen
- 28.05.21 - New Mobility Report: Nissan baut Batteriefabrik in Großbritannien; Rivian verschiebt Auslieferungen
- 26.05.21 - New Mobility Report: Ford (FMC1) weitet EV-Investitionen deutlich aus