30.01.25 News Automotive
New Mobility Report: Tesla (TL0) legt Zahlen vor, „preiswertere Modelle“ sollen 2025 kommen; Nano One (LBMB) optimistisch für 2025
(shareribs.com) New York / Vancouver 30.01.2025 - Tesla hat seine Zahlen vorgelegt. CEO Elon Musk wollte sich nicht zu seiner Autopolitik äußern. Nano One hat ein Update veröffentlicht und sieht wichtige Entwicklungen in diesem Jahr.
Tesla hat im vierten Quartal einen Umsatz von 25,707 Mrd. USD erwirtschaftet, zwei Prozent mehr als Ende 2023. Der Bruttogewinn ging dabei um sechs Prozent zurück.
Die Umsätze mit Fahrzeugen sanken um acht Prozent auf 19,798 Mrd. USD, während die Umsätze aus Energieerzeugung und -speicherung mehr als verdoppelt wurden - auf 3,061 Mrd. USD. Die Umsätze mit Dienstleistungen stiegen um 31 Prozent auf 2,848 Mrd. USD.
Das bereinigte EBITDA stieg um 25 Prozent auf 4,922 Mrd. USD. Der Nettogewinn sank um 71 Prozent auf 2,317 Mrd. USD bzw. 66 US-Cent je Aktie.
Im Gesamtjahr stieg der Umsatz um ein Prozent auf 97,690 Mrd. USD, bei den Fahrzeugen allein war ein Rückgang um sechs Prozent auf 77,07 Mrd. USD zu verzeichnen. Der Gewinn sank um 53 Prozent auf 7,091 Mrd. USD bzw. 2,04 USD je Aktie.
Für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen wieder mit einem Wachstum im Fahrzeuggeschäft, der Absatz von Energiespeichern soll um mindestens 50 Prozent zulegen. Der Gewinn soll unter anderem durch KI, Software und flottenbasierte Einnahmen steigen.
Zudem hält das Unternehmen an seinen Plänen fest, im ersten Halbjahr 2025 neue und „günstigere Modelle“ auf den Markt zu bringen. Die Fahrzeuge sollen „Aspekte“ der nächsten Plattformgeneration nutzen und auf den bestehenden Linien produziert werden. Die Produktionskosten sollen weniger stark sinken als erwartet. Gleichzeitig soll die Produktion auf den bestehenden Linien um mehr als 60 Prozent gesteigert werden.
Das Cybercab soll 2026 in Serie gehen.
Im Rahmen der Investorenkonferenz wurde unter anderem gefragt, wie CEO Musk seinen Job in der US-Regierung mit der Leitung von Tesla vereinbaren wolle, worauf es keine Antwort gab. Auch auf die Frage, ob er sehe, dass seine politische Haltung der Marke schaden könnte, hielt sich Musk bedeckt. Auf die Frage eines Analysten von Barclays, wie er seine Autopolitik sehe, antwortete der CEO, dass er glaube, dass „nachhaltiger Transport“ unausweichlich sei. Er sei „sehr zuversichtlich“, dass jeglicher Verkehr autonom und elektrisch sein werde. Auch das Fliegen. Das sei unausweichlich. Konkreter wurde er nicht.
Die Aktie von Tesla stieg nachbörslich um 4,1 Prozent.
Nano One optimistisch für 2025
Nano One veröffentlichte ein Update für das neue Jahr. Darin äußerten sich CEO Dan Blondal und Chairman Anthony Tse zu den Zielen für 2024 und den Aussichten für 2025.
Anthony Tse verwies auf das starke Wachstum im Batteriesektor, bedingt durch einen Anstieg der Verkaufszahlen von Elektroautos um 25 Prozent. Darüber hinaus wuchs der Markt für Energiespeicher um 53 Prozent. Der LFP-Chemie-Mix von Batterien habe mittlerweile einen Anteil von 39 Prozent bei E-Autos. Bei Energiespeichern liege der Anteil von LFP bei 95 Prozent. Nano One sei gut positioniert, um an der steigenden Nachfrage nach LFP außerhalb Chinas zu partizipieren.
CEO Dan Blondal bezeichnete 2024 als ein Jahr mit bedeutenden Fortschritten. Die strategischen Ziele seien weiterverfolgt und der Übergang zur kommerziellen Produktion und Lizenzierung vorbereitet worden.
Nano One könnte vom aktuellen politischen Klima profitieren, da China einen Marktanteil von 95 Prozent bei LFP hat und kürzlich Exportbeschränkungen vorgeschlagen hat. Die Produktion von LFP in den Märkten sei daher ein Beitrag zur Energiesicherheit, auch im Hinblick auf das stark wachsende Segment der Energiespeicherung.
Für das Jahr 2025 erwartet Blondal, dass die Inanspruchnahme staatlicher Rückerstattungen in Höhe von 40 Mio. CAD dazu beitragen wird, die Produktion, Skalierung und den kommerziellen Verkauf von LFP zu beschleunigen. Zu den weiteren Beschleunigern zählen die Kapazitätserweiterung, der Beginn des LFP-Vertriebs und der Abschluss der Konstruktion der LFP-KAM-Anlagen.
Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/40BaXMS
Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Phase des Wandels eine Technologie an, die diesen beschleunigen und sowohl ökonomisch als auch ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 100 Mio. CAD. Angesichts der enormen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden. Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
PROFITEER/shareribs.com und seine Mitarbeiter werden für die Vorbereitung, die elektronische Verbreitung und Veröffentlichungen dieser Publikation sowie für andere Dienstleistungen entgeltlich entlohnt. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes, da PROFITEER/shareribs.com an einer positiven Darstellung von Nano One Materials Corp. interessiert ist.
Der Auftraggeber dieser Publikation hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Aktien der besprochenen Unternehmen Nano One Materials Corp. und hat kurzfristig die Absicht, diese zu kaufen oder zu veräußern. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes.
PROFITEER/shareribs.com kann nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns vorgestellten bzw. empfohlenen Unternehmen im gleichen Zeitraum besprechen, was zu einer symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung führen kann.
Des Weiteren beachten Sie bitte unseren Risikohinweis!
Tesla hat im vierten Quartal einen Umsatz von 25,707 Mrd. USD erwirtschaftet, zwei Prozent mehr als Ende 2023. Der Bruttogewinn ging dabei um sechs Prozent zurück.
Die Umsätze mit Fahrzeugen sanken um acht Prozent auf 19,798 Mrd. USD, während die Umsätze aus Energieerzeugung und -speicherung mehr als verdoppelt wurden - auf 3,061 Mrd. USD. Die Umsätze mit Dienstleistungen stiegen um 31 Prozent auf 2,848 Mrd. USD.
Das bereinigte EBITDA stieg um 25 Prozent auf 4,922 Mrd. USD. Der Nettogewinn sank um 71 Prozent auf 2,317 Mrd. USD bzw. 66 US-Cent je Aktie.
Im Gesamtjahr stieg der Umsatz um ein Prozent auf 97,690 Mrd. USD, bei den Fahrzeugen allein war ein Rückgang um sechs Prozent auf 77,07 Mrd. USD zu verzeichnen. Der Gewinn sank um 53 Prozent auf 7,091 Mrd. USD bzw. 2,04 USD je Aktie.
Für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen wieder mit einem Wachstum im Fahrzeuggeschäft, der Absatz von Energiespeichern soll um mindestens 50 Prozent zulegen. Der Gewinn soll unter anderem durch KI, Software und flottenbasierte Einnahmen steigen.
Zudem hält das Unternehmen an seinen Plänen fest, im ersten Halbjahr 2025 neue und „günstigere Modelle“ auf den Markt zu bringen. Die Fahrzeuge sollen „Aspekte“ der nächsten Plattformgeneration nutzen und auf den bestehenden Linien produziert werden. Die Produktionskosten sollen weniger stark sinken als erwartet. Gleichzeitig soll die Produktion auf den bestehenden Linien um mehr als 60 Prozent gesteigert werden.
Das Cybercab soll 2026 in Serie gehen.
Im Rahmen der Investorenkonferenz wurde unter anderem gefragt, wie CEO Musk seinen Job in der US-Regierung mit der Leitung von Tesla vereinbaren wolle, worauf es keine Antwort gab. Auch auf die Frage, ob er sehe, dass seine politische Haltung der Marke schaden könnte, hielt sich Musk bedeckt. Auf die Frage eines Analysten von Barclays, wie er seine Autopolitik sehe, antwortete der CEO, dass er glaube, dass „nachhaltiger Transport“ unausweichlich sei. Er sei „sehr zuversichtlich“, dass jeglicher Verkehr autonom und elektrisch sein werde. Auch das Fliegen. Das sei unausweichlich. Konkreter wurde er nicht.
Die Aktie von Tesla stieg nachbörslich um 4,1 Prozent.
Nano One optimistisch für 2025
Nano One veröffentlichte ein Update für das neue Jahr. Darin äußerten sich CEO Dan Blondal und Chairman Anthony Tse zu den Zielen für 2024 und den Aussichten für 2025.
Anthony Tse verwies auf das starke Wachstum im Batteriesektor, bedingt durch einen Anstieg der Verkaufszahlen von Elektroautos um 25 Prozent. Darüber hinaus wuchs der Markt für Energiespeicher um 53 Prozent. Der LFP-Chemie-Mix von Batterien habe mittlerweile einen Anteil von 39 Prozent bei E-Autos. Bei Energiespeichern liege der Anteil von LFP bei 95 Prozent. Nano One sei gut positioniert, um an der steigenden Nachfrage nach LFP außerhalb Chinas zu partizipieren.
CEO Dan Blondal bezeichnete 2024 als ein Jahr mit bedeutenden Fortschritten. Die strategischen Ziele seien weiterverfolgt und der Übergang zur kommerziellen Produktion und Lizenzierung vorbereitet worden.
Nano One könnte vom aktuellen politischen Klima profitieren, da China einen Marktanteil von 95 Prozent bei LFP hat und kürzlich Exportbeschränkungen vorgeschlagen hat. Die Produktion von LFP in den Märkten sei daher ein Beitrag zur Energiesicherheit, auch im Hinblick auf das stark wachsende Segment der Energiespeicherung.
Für das Jahr 2025 erwartet Blondal, dass die Inanspruchnahme staatlicher Rückerstattungen in Höhe von 40 Mio. CAD dazu beitragen wird, die Produktion, Skalierung und den kommerziellen Verkauf von LFP zu beschleunigen. Zu den weiteren Beschleunigern zählen die Kapazitätserweiterung, der Beginn des LFP-Vertriebs und der Abschluss der Konstruktion der LFP-KAM-Anlagen.
Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/40BaXMS
Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Phase des Wandels eine Technologie an, die diesen beschleunigen und sowohl ökonomisch als auch ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 100 Mio. CAD. Angesichts der enormen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden. Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
PROFITEER/shareribs.com und seine Mitarbeiter werden für die Vorbereitung, die elektronische Verbreitung und Veröffentlichungen dieser Publikation sowie für andere Dienstleistungen entgeltlich entlohnt. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes, da PROFITEER/shareribs.com an einer positiven Darstellung von Nano One Materials Corp. interessiert ist.
Der Auftraggeber dieser Publikation hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Aktien der besprochenen Unternehmen Nano One Materials Corp. und hat kurzfristig die Absicht, diese zu kaufen oder zu veräußern. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes.
PROFITEER/shareribs.com kann nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns vorgestellten bzw. empfohlenen Unternehmen im gleichen Zeitraum besprechen, was zu einer symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung führen kann.
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Quelle: shareribs.com, Autor:
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