(shareribs.com) New York 08.05.2023 - In dieser Handelswoche stehen die Quartalszahlen der jungen Elektroautohersteller auf der Agenda. Die meisten Beobachter gehen nicht davon aus, dass die Unternehmen ein gutes erstes Quartal hinter sich haben. In den USA ist der Absatz von Elektroautos im ersten Quartal kräftig gestiegen.

Die vier Herausforderer von Platzhirsch Tesla, allen voran Rivian und Lucid, legen diese Woche mit Spannung erwartete Zahlen vor. Operativ war die Entwicklung wenig erfreulich, vor allem Rivian kämpft weiterhin mit erheblichen Problemen in der Produktion. Hohe Kosten dürften dazu geführt haben, dass die Cash-Bestände der Unternehmen im ersten Quartal weiter gesunken sind.

Visible Alpha geht davon aus, dass die Cash-Bestände im ersten Quartal um 6,8 Prozent auf 10,78 Mrd. US-Dollar gesunken sind. Zudem wird ein Verlust von 1,75 Milliarden US-Dollar erwartet. Die Zahlen von Rivian werden am Dienstag erwartet.

Lucid wird seine Zahlen bereits heute vorlegen, die Barmittel dürften um mehr als ein Drittel gesunken sein.

Fisker und Nikola werden ihre Zahlen ebenfalls am Dienstag vorlegen. Hier sollen die Barbestände um fünf Prozent bzw. 15 Prozent gesunken sein.

Analysten merken kritisch an, dass die Anpassungen bei der Veröffentlichung bestimmter Zahlen eine beunruhigende Entwicklung darstellen. Die abnehmende Transparenz der Unternehmen sei ein Problem.

E-Auto-Verkäufe in den USA stark

Wie CleanTechnica.com letzte Woche berichtete, ist der Absatz von Elektroautos in den USA im ersten Quartal stark gestiegen. Die Daten zeigen einen Anstieg der Verkäufe um 66 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Absatz mehr als verdoppelt.

Der Anteil der Elektroautos am Gesamtabsatz stieg auf 7,1 Prozent.

Erneut legte der Absatz von Tesla stark zu, aber auch andere Hersteller verzeichneten ein starkes Wachstum. Die Verkäufe von Model Y und Model 3 beliefen sich auf dem US-Markt auf 151.700 Einheiten, weit abgeschlagen auf dem dritten Platz lag der Chevrolet Bolt mit 19.700 Einheiten. Vom Volkswagen ID.4 wurden 9.758 Einheiten verkauft, vom Rivian R1T/R1S und vom EDV700 7.946 Einheiten.

Hyundai verkaufte 5.736 Einheiten des Ioniq 5 und Ford 5.407 Einheiten des Mustang Mach-E.


Die Entwicklung auf den Rohstoffmärkten wird auch 2023 nur eine Richtung kennen. Mehrere Faktoren führen zu einer Verknappung von Metallen und anderen Elementen, die für den Umbau der Energieinfrastruktur, aber auch des Individualverkehrs benötigt werden. Unternehmen wie Tesla, Volkswagen Ford und General Motors investieren zweistellige Milliardenbeträge in den Umbau ihrer Unternehmen und den Aufbau von Produktionskapazitäten für Batterien und E-Komponenten.

Begünstigt wird dieser Trend durch eine großzügige Förderpolitik in vielen Ländern. In den USA sollen in den nächsten Jahren fünf Milliarden Dollar in den Aufbau eines Ladenetzes für E-Autos fließen, Milliarden sind für den Aufbau einer eigenen Zulieferkette eingeplant. In Deutschland wird der Verkauf von E-Autos und Wallboxen gefördert und in Norwegen hat die Subventionspolitik dazu geführt, dass kaum noch Verbrenner gekauft werden.

Für Batteriehersteller ist es daher wichtig, die Effizienz der verwendeten Kathoden zu steigern. Die Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) hat ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von hochleistungsfähigen Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Die so hergestellten Kathoden können in Elektroautos, Energiespeichern aber auch in elektronischen Geräten eingesetzt werden. Nano One Materials Corp. hat insgesamt 16 Patente in den USA, Kanada, China, Japan, Korea und Taiwan erhalten, darunter ein langlebiges und kobaltfreies Batteriematerial. Eine Reihe von Automobilherstellern zeigt bereits großes Interesse an den Entwicklungen von Nano One Materials.

Auch die Zahl der Kooperationspartner wächst weiter. Heute sind es bereits zehn Automobilhersteller, Batterielieferanten, aber auch Bergbauunternehmen. Die Zahl der Mitarbeiter sei auf über 60 gestiegen, die Produktionsanlagen seien verdreifacht worden. Das Unternehmen betonte zudem, dass es in Bezug auf den ökologischen Fußabdruck branchenführend sei und dazu beitrage, die CO2-, Wasser- und Umweltbelastung in der Batterieproduktion zu reduzieren. Die One-Pot-Plattform-Technologie ermögliche die Herstellung von kostengünstigeren NMC-, LFP- und LNMO-Kathoden. Bloomberg New Energy Finance geht davon aus, dass der Markt für Lithium-Ionen-Batterien bis 2035 auf 4.800 GWh wachsen wird. Davon sollen 22 Prozent auf LFP-Kathoden und 16 Prozent auf LNMO-Kathoden entfallen. Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3smPlnD

Der CEO von Nano One hat sich kürzlich mit den Kollegen von Small Cap Investor zusammengesetzt, um über die jüngste Entwicklung im Unternehmen zu berichten. Das Gespräch finden Sie hier: https://www.youtube.com/watch?v=o_cPAB1-_6w



Nano One hat am 13. Februar 2023 bekannt gegeben, dass das Unternehmen einen nicht rückzahlbaren Zuschuss in Höhe von 10 Millionen CAD von Sustainable Development Technologies Canada erhalten hat. Der zuständige Industrieminister Francois-Philippe Champagne sagte, Kanadas innovatives Ökosystem sei einer der Vorteile des Landes, die es zu nutzen gelte. Deshalb sei man stolz darauf, Nano One dabei zu unterstützen, die Batterieproduktion zu verändern und die Kosten und Umweltauswirkungen der Batterieproduktion zu reduzieren.

Nano One teilte mit, dass die Mittel für den Umbau des kürzlich erworbenen Werks in Candiac verwendet werden. Dort soll eine Pilotanlage für das patentierte One-Pot-Verfahren zur Herstellung von Lithium-Eisen-Phosphat im industriellen Maßstab errichtet werden.

CEO Dan Blondal sagte, die Anlage werde Kathodenmaterialien von Weltniveau zeigen, die aber in Kanada hergestellt werden, um Kosten und Energieverbrauch zu senken. Darüber hinaus werde die Anlage die gemeinsame Entwicklung, den Aufbau von Pilotprojekten und die Kundenvalidierung von LFP-, NMC- und LNM CAM-Kathodenmaterialien ermöglichen. Gleichzeitig kann die Zeit bis zur Erzielung von Umsätzen mit den Technologien verkürzt werden.

Die Mittel von Sustainable Development Technologies Canada werden unter dem Projektnamen Pre-Commercial Trial and Multi Cathode Piloting Hub zusammengefasst. Es ist das dritte Projekt, das mit Mitteln des SDTC durchgeführt wird. Im jüngsten Projekt wird der Fokus für das globale LFP-Geschäft betont. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3jWhXTi

Roth Capital hat das Coverage der Profiteer-Empfehlung Nano One Materials aufgenommen. Die Analyse wurde am 13. März veröffentlicht. Irwin hat für die Aktie eine Kaufempfehlung ausgesprochen und sieht das 12-Monatskursziel bei 7,00 CAD.

Irwin hob hervor, dass Nano One 24 bestätigte Patente vorweisen könne und weitere 47 Patenterteilungen weltweit erwarte. Zudem habe das Unternehmen beeindruckende Entwicklungspartner, darunter Umicore, Saint Gobain BASF und Volkswagen Der Analyst merkte an, dass Nano One sich zwar noch in der Phase vor der Umsatzgenerierung befinde, das Unternehmen aber bis 2027 bis zu 20 Produktionslinien mit seinem One-Pot-Verfahren aufbauen könne.

Nano One Materials gab am 17. März bekannt, dass dem Unternehmen drei neue Patente erteilt und genehmigt wurden. Die Patente wurden in Taiwan, Südkorea und den USA erteilt und betreffen unter anderem den Schutz der One-Pot-Prozesstechnologie zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien. Damit erhöht sich die Zahl der erteilten Patente für Nano One auf 27, weitere 55 Anmeldungen sind anhängig.

Nano One teilte weiter mit, dass das Unternehmen durch die Ausübung von knapp 2,3 Millionen Warrants einen Erlös von 3,651 Millionen CAD erzielt hat. CEO Dan Blondal bedankte sich nach der Ausübung der Warrants bei den Aktionären für das anhaltende Vertrauen. Mit Blick auf die Unsicherheiten im US-Bankensektor betonte Blondal, dass die Finanzierung des Unternehmens auf mehrere in Kanada zugelassene Banken und große Finanzinstitute verteilt sei. Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3yXrmO8

Nano One hat in den vergangenen Monaten wichtige Entwicklungsschritte gemacht. So wurde am 1. November 2022 die Übernahme von Johnson Matthey Battery Materials abgeschlossen. Das Werk wurde mit 10,6 Mio. CAD bilanziert. Ein unabhängiger Gutachter hat den Zeitwert der Immobilie auf ca. 25 Mio. CAD geschätzt, der Zeitwert nach der üblichen Liquidationswertmethode wird auf 7,5 Mio. CAD geschätzt.

Nano One teilte weiter mit, dass die Verifizierungstests für die Produktion von LFP mit dem patentierten One-Pot-Verfahren in der Anlage begonnen haben. Zur Unterstützung wurde ein lokales Ingenieurbüro beauftragt. Ziel ist es, die Anlage noch in diesem Jahr umzustellen. Wie das Unternehmen weiter mitteilte, wurde Ende Dezember ein Joint Development Agreement mit Umicore unterzeichnet. Die beiden Unternehmen wollen gemeinsam Technologien für Produktionsprozesse von CAM für Lithium-Ionen-Batterien entwickeln. Dabei wird Umicore die One-Pot-M2CAM-Technologie von Nano One hinsichtlich einer Integration in seine eigene Technologie zur Herstellung von NMC-CAM evaluieren. Nano One Materials gab auch die Finanzlage für das vierte Quartal 2022 bekannt. Die Gesamtaktiva beliefen sich auf 56,1 Mio. CAD, die Verbindlichkeiten auf 2,627 Mio. CAD. Darüber hinaus wurden liquide Mittel in Höhe von 6,5 Mio. CAD unter anderem für die Übernahme von Candiac Anlageninvestitionen verwendet. Die vollständige Meldung finden Sie hier: https://bit.ly/3U1cjfW

Nano One Materials hat am 24. April seine nächsten Schritte im Bereich der Kommerzialisierung von LFP-Kathodenmaterialien, aber auch zu anderen Kathodenmaterialien dargelegt. CEO Dan Blondal sagte, dass Kathodenmaterialien der teuerste und strategisch wichtigste Teil von Batterien" seien. Die Entwicklung und Kommerzialisierung neuer Prozesse sei entscheidend, um die eigene Lieferkette zu beherrschen und die Fallstricke veralteter Verfahren zu vermeiden.

Die Anlage in Candiac, Quebec, wird derzeit umgebaut und mit One-Pot-Reaktoren und -Technologien ausgestattet. Im dritten Quartal 2023 soll die Anlage mit einer Kapazität von 200 Tonnen pro Jahr in Betrieb gehen. Ein Ausbau auf 2.000 Tonnen pro Jahr ist geplant.

Die Markteinführung von LFP-Kathodenmaterialien ist zunächst in Nordamerika geplant, später sollen Europa und Asien folgen.

Für die Kommerzialisierung wird neben der Pilotanlage eine kommerzielle Demonstrationsanlage errichtet. Hier soll eine einzelne Produktionslinie eine Kapazität von 10.000 Tonnen pro Jahr haben. Eine detaillierte technische Studie wird derzeit erstellt. Nano One geht davon aus, dass in der Demonstrationsanlage insgesamt drei Produktionslinien entstehen könnten, die dem Unternehmen in den ersten Jahren des kommerziellen Betriebs Einnahmen im dreistelligen Millionenbereich sichern könnten. Die Anlage soll auch als Blaupause für zukünftige Anlagen dienen, die dann Planungskapazitäten von 50.000 bis 100.000 Tonnen pro Jahr erreichen sollen.

Um die Grundlage für diese Entwicklung zu schaffen, wird sich Nano One in Zukunft darauf konzentrieren, eine zu 100 % nordamerikanische Lieferkette sicherzustellen. Darüber hinaus soll die Abnahme von kleinen und mittleren LFP-Kunden sichergestellt werden. Zur weiteren Projektfinanzierung werden Gespräche mit Kunden und strategischen Investoren geführt. Des Weiteren laufen die Genehmigungsverfahren und die Planung der Inbetriebnahme. Die gesamte Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3LoRRD5

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen und ökonomisch wie ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 318 Mio. CAD. Angesichts der immensen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.


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