(shareribs.com) New York 08.02.2024 - Das südkoreanische Unternehmen LG Chem hat einen langfristigen Liefervertrag mit dem Automobilhersteller General Motors unterzeichnet. Tesla prüft offenbar Entlassungen. Giga Grünheide startet wieder.

Der Inflation Reduction Act der US-Regierung sorgt für einen kontinuierlichen Ausbau der Produktionskapazitäten für kritische Rohstoffe und Batterien in den USA.

Nikkei Asia berichtete gestern, dass die südkoreanische LG Chem mit dem US-Autobauer General Motors einen Vertrag über 18,6 Milliarden US-Dollar abgeschlossen hat. Laut LG Chem sollen im Rahmen der Vereinbarung bis 2035 500.000 Tonnen Kathodenmaterial an GM geliefert werden. Die Produktion soll ab 2026 in Tennessee erfolgen.

Mit den gelieferten Mengen können Batterien für fünf Millionen Elektroautos produziert werden. Ein Vertreter von General Motors sagte, der Vertrag gebe GM die notwendigen Ressourcen für die Expansion.

Batteriehersteller und Autohersteller müssen in den kommenden Jahren ihre Lieferketten in den USA und in Ländern wie Kanada und Mexiko ausbauen, um weiterhin förderfähige Produkte in den USA verkaufen zu können. Der Inflation Reduction Act soll die Dominanz Chinas in der Batterieproduktion und auch in der Produktion kritischer Rohstoffe brechen.

Entlassungen bei Tesla zu erwartet

Bei Tesla brechen derzeit härtere Zeiten an. Die Aktie steht seit einiger Zeit unter starkem Abgabedruck, während die chinesische Konkurrenz den Druck auf die etablierten Elektroautohersteller erhöht. Hinzu kommen Sorgen um die Zurechnungsfähigkeit von CEO Elon Musk nach wiederholten Berichten über angeblichen Drogenkonsum und vage Geschäftsaussichten für das laufende Jahr.

Nun wird berichtet, dass die Angst vor Entlassungen im Unternehmen wächst. Laut Bloomberg wurden Manager des Autobauers befragt, welche Stellen in ihren jeweiligen Verantwortungsbereichen kritisch seien. Dem Bericht zufolge gab es eine entsprechende interne Umfrage für jede einzelne Stelle. Tesla beschäftigte Ende Dezember weltweit gut 140.000 Mitarbeiter.

Ein Lichtblick für das Unternehmen ist unterdessen der erwartete Neustart der Gigafactory im brandenburgischen Grünheide. Wie Tesla gestern mitteilte, soll die Produktion dort am 12. Februar wieder aufgenommen werden. Das Unternehmen hatte die Produktion Ende Januar für zwei Wochen gestoppt, weil die Lieferketten durch die Angriffe der Huthis auf Schiffe im Roten Meer unterbrochen waren.

Zuletzt wurde bekannt, dass die Produktion in der Fabrik vor dem Produktionsstopp auf 6.000 Einheiten pro Woche gesteigert werden konnte, was einer Jahresproduktion von 312.000 Einheiten entspricht.


Die Entwicklung auf den Rohstoffmärkten bleibt stark. Mehrere Faktoren führen zu einer Verknappung von Metallen und anderen Elementen, die für den Umbau der Energieinfrastruktur, aber auch des Individualverkehrs benötigt werden. Unternehmen wie Tesla, Volkswagen Ford und General Motors investieren zweistellige Milliardenbeträge in den Umbau ihrer Unternehmen und den Aufbau von Produktionskapazitäten für Batterien und E-Komponenten.

Begünstigt wird dieser Trend durch eine großzügige Förderpolitik in vielen Ländern. In den USA sollen in den nächsten Jahren fünf Milliarden Dollar in den Aufbau eines Ladenetzes für E-Autos fließen, Milliarden sind für den Aufbau einer eigenen Zulieferkette eingeplant. In Deutschland wird der Verkauf von E-Autos und Wallboxen gefördert und in Norwegen hat die Subventionspolitik dazu geführt, dass kaum noch Verbrenner gekauft werden.

Für Batteriehersteller ist es daher wichtig, die Effizienz der verwendeten Kathoden zu steigern. Die Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) hat ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von hochleistungsfähigen Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Die so hergestellten Kathoden können in Elektroautos, Energiespeichern aber auch in elektronischen Geräten eingesetzt werden. Nano One Materials Corp. hat insgesamt 16 Patente in den USA, Kanada, China, Japan, Korea und Taiwan erhalten, darunter ein langlebiges und kobaltfreies Batteriematerial. Eine Reihe von Automobilherstellern zeigt bereits großes Interesse an den Entwicklungen von Nano One Materials.

Auch die Zahl der Kooperationspartner wächst weiter. Heute sind es bereits zehn Automobilhersteller, Batterielieferanten, aber auch Bergbauunternehmen. Die Zahl der Mitarbeiter sei auf über 60 gestiegen, die Produktionsanlagen seien verdreifacht worden. Das Unternehmen betonte zudem, dass es in Bezug auf den ökologischen Fußabdruck branchenführend sei und dazu beitrage, die CO2-, Wasser- und Umweltbelastung in der Batterieproduktion zu reduzieren. Die One-Pot-Plattform-Technologie ermögliche die Herstellung von kostengünstigeren NMC-, LFP- und LNMO-Kathoden. Bloomberg New Energy Finance geht davon aus, dass der Markt für Lithium-Ionen-Batterien bis 2035 auf 4.800 GWh wachsen wird. Davon sollen 22 Prozent auf LFP-Kathoden und 16 Prozent auf LNMO-Kathoden entfallen. Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3smPlnD

Nano One hat ein Update zur Planung für das Jahr 2024 veröffentlicht. Darin verweist CEO Dan Blondal zunächst auf die starke Entwicklung im vergangenen Jahr und verrät, welche strategischen Ziele in diesem Jahr verfolgt werden.

Das Jahr 2023 war für Nano One unter anderem geprägt durch den Erhalt von Fördermitteln in Höhe von 10 Mio. CAD am 13. Februar 2023. Die Fördermittel stammen von Sustainable Development Technology Canada („SDTC“). Die Mittel werden für den Umbau der Anlage in Candiac verwendet. Darüber hinaus hat das Unternehmen Kommerzialisierungspläne für LFP und andere Materialien entwickelt.

Im Juni 2023 wurde ein gemeinsamer Entwicklungsvertrag mit Our Next Energy zur Stärkung der nordamerikanischen Lieferketten für LFP unterzeichnet. Ziel der Zusammenarbeit ist die Qualifizierung und Validierung von LFP-Kathodenmaterialien für einen verbindlichen Abnahmevertrag.

Ein weiterer Meilenstein im Jahr 2023 war die im Oktober bekannt gegebene strategische Beteiligung des japanischen Konzerns Sumitomo Metal Mining in Höhe von 16,9 Mio. CAD. Nano One und Sumitomo Metal Mining haben zudem einen Kooperationsvertrag abgeschlossen, um die kommerzielle Produktion von LFP, CAM und nickelreichen CAM-Chemie zu beschleunigen.

Im neuen Jahr sieht das Unternehmen wichtige Katalysatoren für die Unternehmensentwicklung in Fortschritten bei strategischen Partnerschaften in den USA und Kanada. Über diese sollen kleine, aber dennoch signifikante LFP-Verkäufe für die Anlage in Candiac initiiert werden. In der Folge soll ein Portfolio von Abnahmeverträgen aufgebaut werden, um die zukünftige Kapazität auslasten zu können.

Eine Machbarkeitsstudie wird im Hinblick auf die Eröffnung der ersten LFP-Anlage durchgeführt. Außerdem sollen die „Design-Once-Build-Many“-Initiativen ausgeweitet werden.

Mit Behörden und Finanzpartnern sollen Verträge für eine erste Anlage und Wachstumspläne ausgearbeitet werden.

Im Rahmen der Geschäftsentwicklung ist ein Engagement in den Bereichen Energiespeicherlösungen und Automobilproduktion geplant.

CEO Dan Blondal bedankte sich bei den Aktionären und sagte, dass 2024 ein weiteres Jahr des Wandels sein wird, in dem „die langfristige Wertschöpfung für die Aktionäre und die Aussichten auf Produktion, Wachstum, Lizenzen und Umsätze immer mehr in den Blickpunkt rücken werden“.

Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/4bB0oOC

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen und ökonomisch wie ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 320 Mio. CAD. Angesichts der immensen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.


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