25.09.23  News  Automotive 

New Mobility Report: Nano One (LBMB) meldet strategisches Investment von Sumitomo Metal Mining; Toyota will E-Autoproduktion hochfahren

(shareribs.com) Vancouver / Tokio 25.09.2023 - Nano One Materials startet eine Kooperation mit dem japanischen Konzern Sumitomo Metal Mining, der rund 17 Millionen kanadische Dollar investiert. Der Autohersteller Toyota will schneller mehr Elektroautos produzieren.

Nano One Materials baut die Zusammenarbeit mit internationalen Konzernen weiter aus. Am 25. September gab das Unternehmen die Zusammenarbeit mit dem japanischen Rohstoffkonzern Sumitomo Metal Mining bekannt. Die Japaner werden zudem rund 16,9 Millionen kanadische Dollar in Nano One investieren.

Die Kooperation soll die kommerzielle Produktion von LFP, aktiven Kathodenmaterialien und nickelhaltigen CAM-Materialien wie NMC beschleunigen. Katsuya Tanaka, General Manager der Battery Material Division von Sumitomo Metal Mining sagte: „Nano One hat nachweislich Erfahrung in der LFP-Produktion und hat bewiesen, dass seine neueste Technologie im großen Maßstab funktioniert, seine Materialien leistungsstark und seine Kosten wettbewerbsfähig sind. Nano One stimmt auch mit unserer Überzeugung überein, dass eine weniger abfall- und energieintensive CAM-Produktionstechnologie einer der wichtigsten Schlüssel ist, um einen Beitrag zur Entwicklung der EV-Märkte zu leisten. Dies ist besonders wichtig in Japan, Nordamerika und anderen aufstrebenden Märkten, wo der Wettlauf um die Erfüllung der Netto-Null-Ziele und den Aufbau von Batterie-Lieferketten gerade erst beginnt.“

Im Rahmen der strategischen Investition von Sumitomo Metal Mining wird der japanische Konzern im Rahmen einer Privatplatzierung knapp 5,5 Millionen neue Aktien von Nano One zu einem Preis von 3,07 CAD erwerben. Die Mittel werden für den Ausbau der Anlage in Candiac zu einer One-Pot-Pilotanlage im Produktionsmaßstab sowie für Betriebskapital verwendet.

Nach Abschluss der Investition werden die beiden Unternehmen eine Kooperationsvereinbarung zur Unterstützung der Entwicklung des Batterie-Ökosystems abschließen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der LFP- und NMC-Produktion im One-Pot-Verfahren.

Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3t6XPlu

Toyota will E-Auto-Produktion hochfahren

Der Autohersteller Toyota ist nach wie vor der größte Produzent von Hybridfahrzeugen und tut sich schwer mit dem Umstieg auf Elektroautos. Bislang hat der Konzern nur ein rein elektrisches Fahrzeug im Programm.

Die japanische Zeitung Nikkei Asia berichtete am Wochenende, dass Toyota bis 2025 weltweit 600.000 E-Autos produzieren will. Das wäre eine Verdreifachung der bisherigen Absatzziele. Zudem will der Hersteller ab 2025 jährlich 1,5 Millionen E-Autos verkaufen, bis 2030 sollen es 3,5 Millionen pro Jahr sein.

Im Zuge dessen will der Hersteller die Produktion von E-Autos in diesem Jahr auf 150.000 Einheiten steigern, im nächsten Jahr sollen es 190.000 Einheiten sein. Gegenüber dem Vorjahr wäre das eine enorme Steigerung. Im Jahr 2022 will Toyota inklusive der Marke Lexus erst 25.000 E-Autos verkauft haben.


Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen und ökonomisch wie ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 297 Mio. CAD. Angesichts der immensen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.


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Quelle: shareribs.com, Autor: (cs)

 

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