18.03.21  News  Automotive 

New Mobility Report: US-Senatsführer will vollständige Elektrifizierung des Individualverkehrs; Morgan Stanley erwartet 5.000 USD-EV

(shareribs.com) New York / Washington 18.03.2021 - Der US-Senatsführer Chuck Schumer (D-NY) will die Elektrifizierung des Individualverkehrs forcieren. Bei Morgan Stanley hält man ein 5.000 USD-EV für machbar.

Der Demokrat Chuck Schumer will die Elektrifizierung des Individualverkehrs in den USA weiter beschleunigen. Damit kann sich Schumer auf die Planungen von Präsident Biden stützen, der im Land ebenfalls vielmehr E-Autos sehen will und dafür vor allem mit der Förderung der Infrastruktur plant.

Schumer sagte in einem Interview mit The Verge, dass er einen Plan entwickle, der dazu beitragen soll, dass jeder US-Bürger seinen Verbrenner gegen ein E-Auto tauscht. Schumer sagte, dies sei ein neuer Plan, der den Umbau Amerikas zu E-Autos, die Entwicklung einer Ladeinfrastruktur und die Schaffung sauberer Arbeitsplätze in den USA ermöglichen soll.

Bereits Ende 2019 hatte Schumer in der New York Times einen entsprechenden Plan vorgelegt, damals aber noch unter der Vorgängerregierung Bidens, welche keinerlei Interesse an umweltfreundlicheren Technologien hatte.

Letztlich plant Schumer eine Art Abwrackprämie, die die Nachfrage nach E-Autos fördern soll. Die staatliche Unterstützung soll dabei aber höher ausfallen, als die 7.500 USD Steuerrabatt, die derzeit die Nachfrage fördern sollen.

Die steigende Nachfrage soll auch den Umbau der US-Autoindustrie unterstützen. Das Ziel des Demokraten ist es, dass US-Autobauer ab 2030 nur noch E-Autos bauen und ab 2040 nur noch E-Autos auf den US-Straßen fahren.

Die Kosten für das Programm werden für einen Zeitraum von zehn Jahren auf 454 Mrd. USD geschätzt. Weit weniger als der Steuerzahler jährlich für das US-Militär zahlt.

Morgan Stanley erwartet 5.000 USD-EV

Ein wesentlicher Faktor für den Erfolg von E-Autos ist auch der Preis. Die bisherigen Angebote bewegen sich teils deutlich oberhalb der Marke von 30.000 USD bzw. 30.000 Euro. Dabei sind selbst günstige Fahrzeuge, die vergleichsweise spärlich ausgestattet sind, nicht unter 30.000 Euro zu haben.

Um die Verbreitung zu fördern, arbeitet unter anderem Tesla an einem Fahrzeug für 25.000 USD.

Analyst Adam Jonas von Morgan Stanley geht davon aus, dass die steigende Verbreitung von E-Autos die Preise sinken lassen wird. Jonas teilte mit, dass man „nicht überrascht sei, wenn die Preise für viele E-Autos auf unter 5.000 USD je Einheit fallen würden. Jonas beruft sich dabei auf Gespräche mit Herstellern Lieferanten und Experten aus der E-Autobranche.


Im September 2020 hat Tesla seinen Battery Day veranstaltet und dort eine neue Batterietechnologie vorgestellt, die den Weg für den Durchbruch batterieelektrischer Fahrzeuge freimachen soll. Bei LG Chem wurde nun angekündigt, dass man ebenfalls eine Batterie mit einem neuen Formfaktor entwickeln wolle, deren Leistung und Kapazität deutlich über den aktuellen Batterien liegen sollen. Darüber hinaus will LG Chem die Produktion verdreifachen, was verdeutlicht, wie hoch die Erwartungen an die Nachfrageentwicklung sind.

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) ist ein Technologieunternehmen, das ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien entwickelt hat. Die so hergestellten Kathoden können in E-Autos, Energiespeichern aber auch in Elektronikgeräten verwendet werden.

Dan Blondal und Dr. Stephen Campbell von Nano One Materials Corp. haben sich kürzlich mit Joe Lowry vom Global Lithium Podcast zusammengesetzt, um über die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen und auf dem Lithium-Markt zu sprechen. Den Podcast können sie sich unter anderem auf Spotify und Apple Podcast anhören. Mehr Informationen und den Podcast finden Sie auch hier: https://anchor.fm/globallithium/episodes/E70-Nano-One-efvbcu

Nano One Materials Corp. stellt mit seiner Technologie einzelne Kristallpartikel her, wodurch Risse und Leistungsabfälle, die sonst beim wiederholten Aufladen entstehen, vermieden werden. Da das Kathodenmaterial bei der Produktion von Lithium-Ionen-Batteriezellen das Teuerste ist, ist es im Sinne der Produzenten, diese Kosten zu senken. Im folgenden Video werden die Vorteile des neuen Kathodenmaterials erklärt.Quelle: www.youtube.com/watch?v=j-mnRWJwWT8

Nano One Materials Corp. hat sich in den USA, Kanada, China, Japan, Korea und Taiwan insgesamt 16 Patente sichern können, darunter auch ein langlebiger und kobaltfreier Batterierohstoff. Eine Reihe von Autoherstellern haben bereits großes Interesse an den Entwicklungen von Nano One Materials. So hat man im Dezember 2019 über Fortschritte bei der gemeinsamen Entwicklungsarbeit mit der der chinesischen Pulead bei der Entwicklung und Optimierung der Produktion von Lithium-Eisen-Phosphat-(LFO)-Kathodenmaterial, berichtet. Pulead ist einer führenden Kathodenhersteller in China und hat dort einen Marktanteil von 15 Prozent. Neben Pulead gehören Volkswagen und die französische Saint Gobain zu den strategischen Partnern von Nano One Materials.

Am 1. Oktober 2020 teilte Nano One Materials mit, dass man im dritten Quartal Mittelzuflüsse in Höhe von 5,82 Mio. CAD verzeichnete. Unter anderem konnte man den ersten Meilenstein im Rahmens eines geförderten Projektes abschließen, was zur Auszahlung von 2,8 Mio. CAD für den zweiten Meilenstein führte. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3l5lFEV

Peter Clausi von InvestorIntel hat sich kürzlich mit Dan Blondal, CEO, Director und Gründer von Nano One Materials in einem Interview über die Partnerschaften des Unternehmens und vor allem die Technologie von Nano One unterhalten: Quelle: https://bit.ly/36DP9W7

Künstliche Intelligenz wird künftig in immer Bereichen zum Einsatz kommen. Die Profiteer-Empfehlung Perimeter Medical Imaging AI, Inc. (WKN: A2P6BF) setzt künstliche Intelligenz bei der Bildgebung in Geräten ein, die Chirurgen, Radiologen und Pathologen bei der Visualisierung von mikroskopischen Gewebestrukturen bei einem klinischen Eingriff unterstützt. Lesen Sie hier, wie sich Perimeter Medical Imaging AI in den nächsten zwölf bis achtzehn Monaten entwickeln dürfte und warum das Unternehmen ein klassischer Übernahmekandidat ist: https://bit.ly/31AlgDI

Quelle: www.nanoone.ca

Nano One Materials hat am 10. August 2020 bekanntgegeben, dass man eine Entwicklungskooperation mit einem weltweit agierenden Hersteller von Kathodenmaterialien eingegangen ist. Im Rahmen der Kooperation sollen gemeinsam Kathodenmaterialien entwickelt und bewertet werden. Auch eine Kommerzialisierung der entwickelten Materialien ist möglich. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/31FAGoH

Nano One Materials hat am 30. Oktober 2020 bekanntgegeben, dass man die Finanzierung, die am 14. Oktober bzw. am 15. Oktober 2020 angekündigt wurde, erfolgreich abgeschlossen hat. Das Unternehmen hat dabei brutto 14,37 Mio. CAD erlöst. Die Mittel sollen für Forschung und Entwicklung, den Erwerb von Ausrüstung und andere Zwecke verwendet werden. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/325ACzS

Am 24. November 2020 teilte Nano One Materials mit, dass man einen weiteren Durchbruch bei der Langlebigkeit von Batterien erzielt habe. Der Chief Technology Officer Dr. Stephen Campbell, sagte, dass in einem Testumfeld Probleme mit übermäßiger Gasung, Anodenverunreinigung und schlechten Zyklenlebensdauer überwunden werden konnten. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/398rGy1

Nano One Materials Corp. hat am 18. Dezember 2020 bekanntgegeben, dass man einen Vertrag zur Evaluierung von Kathoden mit einem weltweit führenden Autobauer unterzeichnet habe. CEO Dan Blondal sagte, man konnte einen großen, internationalen Marktführer im Bereich Elektrofahrzeuge zur Pipeline an Möglichkeiten hinzufügen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3gYQPgo

Am 21. Januar hat Nano One Materials mitgeteilt, dass man in Chile zusammen mit Associated Universities Inc. am 4. Januar als Gewinner eines Angebots zur Errichtung, der Verwaltung und des Betriebs beim chilenischen Institut für saubere Technologien hervorgegangen ist. Das Angebot umfasst die Herstellung von nickelhaltiger (kobaltarmer) Kathode aus chilenischem Lithiumcarbonat. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/2Y1dIHy

Nano One Materials hat am 22. Februar bekanntgegeben, dass man mit der University of Michigan an der Entwicklung innovativer Feststoffbatterie-Technologie arbeitet. Das proprietäre beschichtete Einkristall-HVS-Kathodenmaterial von Nano One habe bei einem Testprogramm der Uni eine „großartige Performance“ gezeigt. Der Professor Richard Laine, Ph.D., sagte dazu, dass man die Zusammenarbeit weiterentwickeln wolle, um eine praktikable Feststoffbatterie-Konfiguration nachzuweisen. Der Chief Technology Officer von Nano One, Dr. Stephen Campbell, sagte, man erkenne beträchtliches Wachstumspotenzial auf dem Markt für Feststoffbatterien, vor allem durch die Autoindustrie. Die gesamte Mitteilung können Sie hier lesen: https://bit.ly/37AXJVH

Das Unternehmen wurde kürzlich in die 2021 Venture Top 50 der TSX Venture Exchange aufgenommen. Nano One wurde in der Kategorie "Saubere Technologie und Biowissenschaften" ausgezeichnet. Die gesamte Mitteilung, finden Sie hier: https://bit.ly/2O0NGlF

Nano One Materials hat Alex Holmes zum Chief Operating Offiver ernannt. Das Unternehmen teilte mit, dass Holmes' Erfahrungen in den Bereichen Geschäftsentwicklung, Finanzen und Management von Lithiumressourcen für Nano One von "unschätzbarem Wert" sein dürften. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/39G2COx

Frank Holmes von U.S. Global Investores hat sich kürzlich zu Nano One Materials geäußert und teilte mit, dass die Aktie derzeit "einer der Liebslingsaktien" sei. Den gesamten Artikel können Sie hier lesen: https://bit.ly/2O4qDHm

Nano One Materials hat am 26. Februar mitgeteilt, dass man das patentierte Ein-Topf-Verfahren von Nano One erfolgreich angepasst habe. Dies ermögliche es, Kathodenmaterialien direkt aus Metall unter der Verwendung von Nickel-, Mangan- und Kobaltmetallpulver herzustellen, anstatt mit Metallsulfaten oder anderen Salzen.

Nano Ones M2CAM(Metall-zu-Kathodenmaterial)-Technologie stößt offenbar auf großes Interesse. Das Unternehmen teilte mit, dass man eine Reihe von Gesprächen mit Bergbaukonzernen führe, die an der Reduktion der CO2-Emissionen interessiert sind. Darüber hinaus kooperiert das Unternehmen mit Erstausrüstern der Autobranche. Nano One Materials hat für M2CAM Patente angemeldet und teilte mit, dass vorläufige Testergebnisse eine um bis zu fünf Prozent höhere Batteriekapazität zeigten als Kathodenmaterialien, wie sie gegenwärtig hergestellt werden. Nano One Materials sieht sein Verfahren als wichtigen Schritt für Autobauer und Bergbauunternehmen in Richtung der Reduktion von Emissionen. Darüber hinaus trägt das Verfahren zur Kostensenkung bei. Dies wiederum dürfte bei Herstellern wie Tesla, Hyundai oder auch LG Chem auf großes Interesse stoßen. Die gesamte Mitteilung von Nano One Materials lesen Sie hier: https://bit.ly/3e1rbbB

In folgendem Video erklärt Nano One, wie die M2CAM-Technologie des Unternehmens funktioniert:Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=4i1T6s_NdAQ

Am 16. März hat Nano One einen Bought-Deal angekündigt. Das Unternehmen hat dazu eine Vereinbarung mit Konsortialbanken, angeführt von TD Securities, geschlossen, die den Kauf von 4,7 Mio. Stammaktien zu 5,35 CAD je Stück vereinbart. Hieraus ergibt sich ein Bruttoerlös von 25,145 Mio. CAD. Die Erlöse sollen für Forschung und Entwicklung, den Ausbau der Pilotanlage, strategische Initiativen und weitere unternehmerische Zwecke verwendet werden. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3bXIQiR

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Phase des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen dürfte. Das Unternehmen bewegt sich einem Markt, der in fünf Jahren ein Volumen von 23 Mrd. USD erreichen könnte. Gleichzeitig liegt die Bewertung von Nano One Materials aber nur bei rund 410 Mio. CAD. Am 6. Mai 2020 meldete das Unternehmen zudem, dass man eine nicht rückzahlbare Förderung in Höhe von 3 Mio. CAD durch die Provinz British Columbia erhalten habe, womit die bisherige Förderung des Projektes zur Skalierung moderner Batteriematerialien auf mehr als acht Millionen CAD anwächst.


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Quelle: shareribs.com, Autor: (cs)

 

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