(shareribs.com) Wolfsburg / Toronto 22.08.2023 - Volkswagen hat vor kurzem die Produktion des ID.7 im Werk Emden aufgenommen. Dabei stand der Produktionsstart unter keinem guten Stern. Nano One Materials hat das zweite SDTC-Projekt abgeschlossen.

Volkswagen schickt sich an, die Erfolgsgeschichte des Verbrennungsmotors ins Elektrozeitalter zu überführen. Der ID.3 war der unrühmliche Auftakt dieses Versuchs, der ID.Buzz sollte der Befreiungsschlag werden, doch zuletzt zeigte sich die Nachfrage deutlich schwächer, was zu Anpassungen der Produktionszahlen führte.

Unter diesen Voraussetzungen startete die Produktion des ID.7. Ende Juni wurde der Schichtbetrieb in den Produktionshallen von ID.4 und ID.7 reduziert, die Betriebsferien verlängert und auch der Start einer dritten Schicht verschoben.

Während im Juni bereits Vorserienfahrzeuge gefertigt wurden, wurde gestern der offizielle Produktionsstart verkündet.

Der ID.7 soll an die Erfolge des Passat anknüpfen, der vor allem als Variant große Erfolge feierte. Das Elektroauto basiert wie ID.4 und ID.Buzz auf der MEB, wird aber mit einem neuen Motor ausgeliefert. Auch bei der Batterie geht das Unternehmen neue Wege.

Der AP500-Motor soll eine Leistung von 210 kW haben, die Batterie wird neben der bekannten 77-kWh-Variante auch mit einer Kapazität von 86 kWh geliefert. Die Ladeleistung soll bis zu 200 kW betragen.

Der ID.7 soll im Herbst in Europa ausgeliefert werden, in den USA soll das Fahrzeug im nächsten Jahr auf den Markt kommen.

Nano One schließt zweites SDTC-Projekt ab

Die Profiteer-Empfehlung Nano One teilte am 21. August mit, dass das zweite von Sustainable Development Technology Canada finanzierte Projekt erfolgreich abgeschlossen wurde. Das Projekt begann im Mai 2019 und sein erfolgreicher Abschluss führte zum Start des dritten Projekts, das für Februar 2023 angekündigt wurde. Dieses neue Projekt wird voraussichtlich 10 Millionen CAD an nicht verwässernden Finanzmitteln für Nano One bereitstellen.

Mit dem nun abgeschlossenen Projekt wurden kürzlich 803.000 CAD bewilligt, wodurch sich die Gesamtfinanzierung auf 8,25 Mio. CAD erhöht. Die Mittel wurden zur Finanzierung der One-Pot-Prozesstechnologie und zur Erweiterung des Teams verwendet. Darüber hinaus konnte die Anschaffung wichtiger Ausrüstungen durch die Förderung beschleunigt werden.

Kelli Forster, Senior Vice President of People and Culture, teilte mit: „Die finanzielle Unterstützung durch SDTC und den ICE Fund hat es uns ermöglicht, branchenführende Experten mit wissenschaftlichen, technischen und wirtschaftlichen Erfahrungen zu gewinnen und zu binden. Wir haben das erfahrenste LFP-Produktionsteam in Nordamerika...“.

Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3OJiByL


Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen und ökonomisch wie ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 270 Mio. CAD. Angesichts der immensen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.


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