(shareribs.com) Washington 12.02.2021 - Die Angebotslage bei Batterien für Elektrofahrzeuge ist angespannt. In den USA hat ein Urteil der International Trade Commission diese Situation nochmal verschärft.

Der südkoreanische Elektronikkonzern SK Innovation hat vor der International Trade Commission in den USA einen Streit gegen LG Chem verloren.

LG Chem hat SK Innovation des Diebstahls geistigen Eigentums bezichtigt. SK Innovation soll mehr als 70 Mitarbeiter von LG Chem angestellt haben, mit dem Ziel wichtige Informationen über den Produktionsprozess von Batterien zu erhalten. Später habe das Unternehmen dann mögliche Beweise vernichtet. Die Maßnahmen von SK Innovation hätten laut LG Chem bei SK Innovation zu Aufträgen in Milliardenhöhe von Unternehmen wie Ford und Volkswagen geführt.

SK Innovation hat im Rahmen der Verhandlungen jegliches Fehlverhalten abgestritten und teilte mit, dass die erhaltenen Informationen keine Geheimnisse gewesen seien.

Die ITC hat SK Innovation mit einem Importverbot für den Zeitraum von zehn Jahren belegt. Gleichzeitig werde es dem Unternehmen aber erlaubt für vier Jahre Komponenten zum Bau des elektrischen Ford F-150 zu liefern, dieser soll im nächsten Jahr kommen. Weiterhin erhält SK Innovation die Möglichkeit für zwei Jahre Komponenten für Volkswagens MEB-Plattform zu liefern. Bislang wird diese lediglich in Deutschland gebaut, in den USA werden derzeit die Produktionsanlagen für die MEB-Plattform angepasst.

SK Innovation teilte mit, dass man gegen die Entscheidung der ITC Beschwerde gegen die Regierung Biden einlegen wolle. Das Unternehmen führt an, das Importverbot würde die Planungen der neuen Regierung hinsichtlich der Förderung der Elektromobilität gefährden.


Im September 2020 hat Tesla seinen Battery Day veranstaltet und dort eine neue Batterietechnologie vorgestellt, die den Weg für den Durchbruch batterieelektrischer Fahrzeuge freimachen soll. Bei LG Chem wurde nun angekündigt, dass man ebenfalls eine Batterie mit einem neuen Formfaktor entwickeln wolle, deren Leistung und Kapazität deutlich über den aktuellen Batterien liegen sollen. Darüber hinaus will LG Chem die Produktion verdreifachen, was verdeutlicht, wie hoch die Erwartungen an die Nachfrageentwicklung sind.

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) ist ein Technologieunternehmen, das ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien entwickelt hat. Die so hergestellten Kathoden können in E-Autos, Energiespeichern aber auch in Elektronikgeräten verwendet werden.

Dan Blondal und Dr. Stephen Campbell von Nano One Materials Corp. haben sich kürzlich mit Joe Lowry vom Global Lithium Podcast zusammengesetzt, um über die jüngsten Entwicklungen im Unternehmen und auf dem Lithium-Markt zu sprechen. Den Podcast können sie sich unter anderem auf Spotify und Apple Podcast anhören. Mehr Informationen und den Podcast finden Sie auch hier: https://anchor.fm/globallithium/episodes/E70-Nano-One-efvbcu

Nano One Materials Corp. stellt mit seiner Technologie einzelne Kristallpartikel her, wodurch Risse und Leistungsabfälle, die sonst beim wiederholten Aufladen entstehen, vermieden werden. Da das Kathodenmaterial bei der Produktion von Lithium-Ionen-Batteriezellen das Teuerste ist, ist es im Sinne der Produzenten, diese Kosten zu senken. Im folgenden Video werden die Vorteile des neuen Kathodenmaterials erklärt.


Quelle: www.youtube.com/watch?v=j-mnRWJwWT8

Nano One Materials Corp. hat sich in den USA, Kanada, China, Japan, Korea und Taiwan insgesamt 16 Patente sichern können, darunter auch ein langlebiger und kobaltfreier Batterierohstoff. Eine Reihe von Autoherstellern haben bereits großes Interesse an den Entwicklungen von Nano One Materials. So hat man im Dezember 2019 über Fortschritte bei der gemeinsamen Entwicklungsarbeit mit der der chinesischen Pulead bei der Entwicklung und Optimierung der Produktion von Lithium-Eisen-Phosphat-(LFO)-Kathodenmaterial, berichtet. Pulead ist einer führenden Kathodenhersteller in China und hat dort einen Marktanteil von 15 Prozent. Neben Pulead gehören Volkswagen und die französische Saint Gobain zu den strategischen Partnern von Nano One Materials.

Am 1. Oktober 2020 teilte Nano One Materials mit, dass man im dritten Quartal Mittelzuflüsse in Höhe von 5,82 Mio. CAD verzeichnete. Unter anderem konnte man den ersten Meilenstein im Rahmens eines geförderten Projektes abschließen, was zur Auszahlung von 2,8 Mio. CAD für den zweiten Meilenstein führte. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3l5lFEV

Peter Clausi von InvestorIntel hat sich kürzlich mit Dan Blondal, CEO, Director und Gründer von Nano One Materials in einem Interview über die Partnerschaften des Unternehmens und vor allem die Technologie von Nano One unterhalten:


Quelle: https://bit.ly/36DP9W7

Künstliche Intelligenz wird künftig in immer Bereichen zum Einsatz kommen. Die Profiteer-Empfehlung Perimeter Medical Imaging AI, Inc. (WKN: A2P6BF) setzt künstliche Intelligenz bei der Bildgebung in Geräten ein, die Chirurgen, Radiologen und Pathologen bei der Visualisierung von mikroskopischen Gewebestrukturen bei einem klinischen Eingriff unterstützt. Lesen Sie hier, wie sich Perimeter Medical Imaging AI, Inc. (WKN: A2P6BF)  in den nächsten zwölf bis achtzehn Monaten entwickeln dürfte und warum das Unternehmen ein klassischer Übernahmekandidat ist: https://bit.ly/31AlgDI


Quelle: www.nanoone.ca

Nano One Materials hat am 10. August 2020 bekanntgegeben, dass man eine Entwicklungskooperation mit einem weltweit agierenden Hersteller von Kathodenmaterialien eingegangen ist. Im Rahmen der Kooperation sollen gemeinsam Kathodenmaterialien entwickelt und bewertet werden. Auch eine Kommerzialisierung der entwickelten Materialien ist möglich. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/31FAGoH

Nano One Materials hat am 30. Oktober 2020 bekanntgegeben, dass man die Finanzierung, die am 14. Oktober bzw. am 15. Oktober 2020 ankündigte, erfolgreich abgeschlossen hat. Das Unternehmen hat dabei brutto 14,37 Mio. CAD erlöst. Die Mittel sollen für Forschung und Entwicklung, den Erwerb von Ausrüstung und andere Zwecke verwendet werden. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/325ACzS

Am 24. November 2020 teilte Nano One Materials mit, dass man einen weiteren Durchbruch bei der Langlebigkeit von Batterien erzielt habe. Der Chief Technology Officer Dr. Stephen Campbell, sagte, dass in einem Testumfeld Probleme mit übermäßiger Gasung, Anodenverunreinigung und schlechten Zyklenlebensdauer überwunden werden konnten. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/398rGy1

Nano One Materials Corp. hat am 18. Dezember 2020 bekanntgegeben, dass man einen Vertrag zur Evaluierung von Kathoden mit einem weltweit führenden Autobauer unterzeichnet habe. CEO Dan Blondal sagte, man konnte einen großen, internationalen Marktführer im Bereich Elektrofahrzeuge zur Pipeline an Möglichkeiten hinzufügen. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/3gYQPgo

Am 21. Januar hat Nano One Materials mitgeteilt, dass man in Chile zusammen mit Associated Universities Inc. am 4. Januar als Gewinner eines Angebots zur Errichtung, der Verwaltung und des Betriebs beim chilenischen Institut für saubere Technologien hervorgegangen ist. Das Angebot umfasst die Herstellung von nickelhaltiger (kobaltarmer) Kathode aus chilenischem Lithiumcarbonat. Die gesamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/2Y1dIHy

Nano One Materials hat Alex Holmes zum Chief Operating Offiver ernannt. Das Unternehmen teilte mit, dass Holms' Erfahrungen in den Bereichen Geschäftsentwicklung, Finanzen und Management von Lithiumressourcen für Nano One von "unschätzbarem Wert" sein dürften. Die gsamte Mitteilung lesen Sie hier: https://bit.ly/39G2COx

Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Phase des Wandels eine Technologie, die diesen Wandel beschleunigen dürfte. Das Unternehmen bewegt sich einem Markt, der in fünf Jahren ein Volumen von 23 Mrd. USD erreichen könnte. Gleichzeitig liegt die Bewertung aber nur bei rund 100 Mio. CAD. Am 6. Mai 2020 meldete das Unternehmen zudem, dass man eine nicht rückzahlbare Förderung in Höhe von 3 Mio. CAD durch die Provinz British Columbia erhalten habe, womit die bisherige Förderung des Projektes zur Skalierung moderner Batteriematerialien auf mehr als acht Millionen CAD anwächst.


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